Наказание за строительство многоквартирных домов на землях ИЖС могут ужесточить
Совет по правам человека при президенте России предложил ввести уголовную ответственность за строительство многоэтажных жилых домов на землях ИЖС.
В совете по правам человека отмечают, что проблему самостроев на землях, предназначенных под индивидуальное строительство, необходимо решать. Только в Московской области в прошлом году власти насчитали свыше 400 незаконных построек, под снос попали десятки домов в Екатеринбурге, Волгограде, Пензе, Костроме, Санкт-Петербурге и во многих других городах России.
«Сейчас мы направили запросы в различные инстанции, в том числе и в следственный комитет, в которых мы хотим получить информацию по статистике таких случаев и узнать, по каким законам в таких случаях привлекают к ответственности как к административной, так и уголовной. Новая статья нужна потому, что под определение «мошенничество» эти деяния не подпадают, но тем не менее это целенаправленное мошенничество, которое потом решением суда узаконивается», - сообщил «Известиям» глава ПК СПЧ по миграционной политике и защите прав человека в сфере межнациональных отношений Евгений Бобров.
Документация для реконструкции моста через реку Тулома на 1388 км автодороги «Кола» обойдется в 16,3 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, информация о котором размещена на сайте госзакупок.
Заказчиком выступает ФКУ «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург - Мурманск ФДА». Заявок ждут до 4 декабря, победитель конкурса станет известен 5 декабря 2014 года. Срок действия контракта истекает 16 октября 2015 года.
Полное наименование договора – «Разработка проектной документации: «Проекты по реконструкции ремонтонепригодных мостов. Реконструкция мостового перехода через реку Тулома на 1388 км автодороги Р-21 «Кола» Санкт-Петербург – Петрозаводск – Мурманск – Печенга – граница с Королевством Норвегия».
Предмет контракта расположен в мурманской области. В обязательства исполнителя входит сбор исходных данных для проектирования, разработка и выполнение программы инженерных изысканий, археологическое обследование района прохождения трассы, ТЭО, выбор варианта реконструкции мостового перехода и другие работы. Преференции предоставляются малому бизнесу и социально ориентированным некоммерческим организациям.