Проект реконструкции моста на трассе «Кола» оценен в 16 млн рублей
Документация для реконструкции моста через реку Тулома на 1388 км автодороги «Кола» обойдется в 16,3 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, информация о котором размещена на сайте госзакупок.
Заказчиком выступает ФКУ «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург - Мурманск ФДА». Заявок ждут до 4 декабря, победитель конкурса станет известен 5 декабря 2014 года. Срок действия контракта истекает 16 октября 2015 года.
Полное наименование договора – «Разработка проектной документации: «Проекты по реконструкции ремонтонепригодных мостов. Реконструкция мостового перехода через реку Тулома на 1388 км автодороги Р-21 «Кола» Санкт-Петербург – Петрозаводск – Мурманск – Печенга – граница с Королевством Норвегия».
Предмет контракта расположен в мурманской области. В обязательства исполнителя входит сбор исходных данных для проектирования, разработка и выполнение программы инженерных изысканий, археологическое обследование района прохождения трассы, ТЭО, выбор варианта реконструкции мостового перехода и другие работы. Преференции предоставляются малому бизнесу и социально ориентированным некоммерческим организациям.
Содержание автодорог регионального и межмуниципального значения обойдется ГОКУ "Управление автомобильных дорог Новгородской области "Новгородавтодор" в 115,2 млн рублей. Это стартовая цена аукциона, уведомление о котором размещено на сайте госзакупок. Заявки принимаются до 13 ноября, аукцион состоится 20 ноября. Срок действия контракта – с 1 января 2015 года по 30 июня 2015 года.
Вниманию подрядчика предлагаются дороги Киришского муниципального района Ленинградской области, Боровичского, Любытинского, Мошенского, Пестовского и Хвойнинского районов Новгородской области, Бологовского района Тверской области, Устюжинского района Вологодской области. Общая протяжённость фронта работ - 2634,513 км.
В обязанности подрядчика входит полный комплекс мероприятий по содержанию дорог: механизированная и ручная зимняя и летняя уборка, ямочный ремонт, восстановление профиля водоотводных канав, поддержание в работоспособном состоянии технических средства организации движения - дорожных знаков, столбиков, ограждений, инфраструктуры – автопавильонов, скашивание травы и многое другое.