Концепцию ГЧП для линии легкорельсового трамвая до Колпино подготовят до конца года
До конца года планируется подготовить концепцию ГЧП для одной из линий легкорельсового трамвая. Об этом сообщил председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга Сергей Харлашкин.
Речь идет о линии легкорельса, которая пройдет из Рыбацкого в Колпино.
Сергей Харлашкин пояснил, что сейчас концепция дорабатывается Комитетом по инвестициям. «В связи с этим нами было приостановлено проектирование продолжения Петрозаводского шоссе с выделением там полос для движения легкорельса», пишет БН.
Напомним, город планирует реализовать три проекта по строительству линий легкорельсового трамвая на основе государственно-частного партнерства. Речь идет о линиях "Купчино — Пулково", "Колпино — Рыбацкое" и "Балтийская жемчужина — Путиловская". По предварительным данным, стоимость работ оценивается в 5,7 млн рублей.
Правительство утвердило правила отбора регионов, которые смогут получить подобные субсидии.
Документ, подготовленный кабмином, определяет критерии, которым должен отвечать технопарк или индустриальный парк, чтобы претендовать на получение госпомощи. Среди них — совокупная выручка резидентов, рассчитанная за десятый год реализации проекта (для технопарка она должна быть не менее 1 млрд рублей, для индустриального парка — не менее 5 млрд рублей). В технопарке должно быть не менее 500 высокопроизводительных рабочих мест, в индустриальном парке — не менее 1500.
Кроме того, любой такой проект должен иметь не менее десяти резидентов на конец десятого года существования. Объём совокупной добавленной стоимости, производимой на территории технопарка или индустриального парка на тот же момент должен составлять не менее 0,5 млрд рублей и 1 млрд рублей соответственно.
После подачи заявки регион сможет рассчитывать на субсидии в течение трех лет. При этом размер госпомощи не будет превышать затраты региона на строительство высокотехнологичных объектов.