Не все предприятия выгодно выводить из центра города
Вопреки сложившемуся стереотипу, большинство предприятий, расположенных в центре, не оказывают вреда для здоровья местных жителей, - заявил председатель Комитета по промышленной политике и инновациям Санкт-Петербурга Максим Мейксин в ходе рабочей встречи с жителями Петроградского района.
В ходе встречи председатель Комитета затронул вопрос вывода промышленных предприятий из центра города. Он отметил, что вопреки сложившемуся стереотипу, большинство предприятий, расположенных в центре, не оказывают вреда для здоровья местных жителей. Кроме того, зачастую выводить предприятия из центра просто невыгодно. «К примеру, если хлебобулочное производство перенесут на окраину города, то это увеличит стоимость хлеба как минимум на 10 % из-за увеличения стоимости доставки», - уверен Максим Мейксин.
Осуществление строительного контроля за реконструкцией участка автодороги Р-21 «Кола» обойдется в 42,8 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок. Заказчик – ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург - Мурманск ФДА". Заявки принимаются до 2 декабря, итоги подведут 4 декабря 2014 года.
Полный титул контракта – «Реконструкция автодороги Р-21 «Кола» Санкт-Петербург — Петрозаводск — Мурманск — Печенга — граница с Норвегией с 1574 по 1590 км в Мурманской области (проведение строительного контроля при осуществлении реконструкции объекта и обследование объекта после его реконструкции)».
Работы должны быть завершены в течение 5 дней после окончания строительства, но не позднее 30 ноября 2018 года. Предмет контракта находится в Печенгском районе Мурманской области. Дорога отнесена к 3 технической категории и рассчитана на две полосы.
Как следует из техзадания, стройконтролю подлежат расчистка полосы отвода, разборка дорожной одежды и элементов дороги, водопропускных труб, переустройство коммуникаций, устройство земляного полотна, в том числе буровзрывные работы, рекультивация, устройство дорожной одежды с водоотводом, реконструкция моста через реку Рюссянйоки на 1578 км, устройство пересечений и примыканий, очистных и обустройство дороги.