Ярославль. За счет всех бюджетов
Власти Ярославля к 2010 году планируют расселить все ветхое жилье.
Мэрия Ярославля планирует при участии федерального и регионального бюджетов к 2010 году полностью расселить ветхое и аварийное жилье, сообщил в четверг заместитель мэра по строительству Владимир Смирнов. «Руководство города плодотворно сотрудничает и с частными инвесторами, привлекая их к расселению непригодного для постоянного проживания муниципального жилищного фонда за счет собственных средств. При ежегодном поступлении средств из федерального бюджета в объеме 174 миллионов рублей возможно к 2010 году расселение всего аварийного жилищного фонда», – рассказал он.
По состоянию на 1 января этого года муниципальный жилищный фонд, непригодный для постоянного проживания, составляет 119,6 тыс. кв. метров, в нем проживают более 2540 семей, ветхий фонд с физическим износом более 60% – 183 тыс. кв. метров, проживают более 4690 семей.
По словам Владимира Смирнова, раньше годовые объемы расселения непригодного для постоянного проживания жилья составляли не более 8 тысяч кв. метров в год, в настоящее время наметилась тенденция к увеличению этих темпов до 14-15 тысяч кв. метров. За 2003-2004 годы для расселения аварийного жилищного фонда было построено более 6,7 тысяч кв. метров жилья, расселено около 400 человек.
«В 2005 году из федерального бюджета получено 20 миллионов рублей, из бюджета области 1,7 миллионов рублей. Эти средства вложены в строительство двух жилых домов, ввод в эксплуатацию которых намечен в третьем квартале 2005 года, будет предоставлено около 2 тысяч квадратных метров, расселено более 100 человек. Всего в 2005 году за счет средств всех бюджетов планируется ввести в эксплуатацию три многоквартирных жилых дома, выделить ориентировочно 12-14 тысяч квадратных метров для расселения аварийного жилья», – отметил он.
По материалам «Интерфакса»
Подготовлен проект постановления Правительства РФ о механизме финансирования строительства ЗСД.
Минтранс РФ подготовил проект постановления правительства РФ о механизме финансирования строительства Западного скоростного диаметра (ЗСД). Как сообщил, выступая на заседании кабинета министров, глава Минтранса Игорь Левитин, по проекту ЗСД имеется специальное поручение президента РФ, и предлагаемые принципы финансирования уже согласованы с МЭРТ и правительством Санкт-Петербурга.
Постановлением предусматривается новый механизм долевого финансирования объекта с возможной регистрацией его после окончания строительства в долевой собственности Российской Федерации и Санкт-Петербурга. По словам Левитина, это дает основание для прямого финансирования ЗСД как из федерального бюджета, так и из бюджета города. В дальнейшем предполагается разработка и заключение договора о долевом финансировании между правительствами РФ и города Санкт-Петербурга, проведение концессионного конкурса и заключение концессионного договора со стратегическим частным партнером. «Поэтому предполагаемое постановление необходимо рассматривать не как окончательную директиву, а только как первый шаг в последовательной цепочке решений правительства, направленных на реализацию данного проекта», – сказал министр.
Протяженность ЗСД, который должен связать автомагистрали к северу и к югу от Санкт-Петербурга, составляет 46 км, из них 28 км пройдет по территории города. Расчетная скорость движения по трассе – 100 км/ч, интенсивность автомобильных потоков – 100 тыс. единиц в сутки (в обоих направлениях). ЗСД разделен на 3 участка – южный, центральный (12 км) и северный (26 км). Всего же длина ЗСД составляет 46,4 км, стоимость строительства – около 55 млрд руб.
По материалам РБК
Постановлением предусматривается новый механизм долевого финансирования объекта с возможной регистрацией его после окончания строительства в долевой собственности Российской Федерации и Санкт-Петербурга. По словам Левитина, это дает основание для прямого финансирования ЗСД как из федерального бюджета, так и из бюджета города. В дальнейшем предполагается разработка и заключение договора о долевом финансировании между правительствами РФ и города Санкт-Петербурга, проведение концессионного конкурса и заключение концессионного договора со стратегическим частным партнером. «Поэтому предполагаемое постановление необходимо рассматривать не как окончательную директиву, а только как первый шаг в последовательной цепочке решений правительства, направленных на реализацию данного проекта», – сказал министр.
Протяженность ЗСД, который должен связать автомагистрали к северу и к югу от Санкт-Петербурга, составляет 46 км, из них 28 км пройдет по территории города. Расчетная скорость движения по трассе – 100 км/ч, интенсивность автомобильных потоков – 100 тыс. единиц в сутки (в обоих направлениях). ЗСД разделен на 3 участка – южный, центральный (12 км) и северный (26 км). Всего же длина ЗСД составляет 46,4 км, стоимость строительства – около 55 млрд руб.
По материалам РБК