820 млн. рублей затратит в 2008 г. ОЖД на капремонт объектов пригородного хозяйства


01.04.2008 16:30

820,2 млн. рублей выделено в 2008 г. Октябрьской железной дороге – филиалу ОАО «РЖД» на капитальный ремонт подвижного состава и объектов пригородного хозяйства.

Будут продолжены реконструкция и переоснащение депо Санкт-Петербург – Балтийский, где предусмотрены завершение строительства вагономоечного комплекса с инженерными коммуникациями, монтаж и ввод в эксплуатацию оборудования, тракционных путей, благоустройство территории. В 2007 г. в рамках реконструкции депо было освоено 300 млн. рублей, в 2008 г. на эти цели отпущено 158,5 млн., сообщает пресс-служба компании.

В 2008 г. также будут продолжены реконструкция и расширение моторвагонного депо Крюково (в 2007 г. здесь было освоено 326 млн. рублей). Программой предусмотрено значительное обновление парка электропоездов.


Подписывайтесь на нас:


28.03.2008 16:21

«Опыт субподрядных работ во время реконструкции моста Лейтенанта Шмидта, ныне Благовещенского, многому научил предприятие - заявил вчера на отчетном собрании КБДХ руководитель ГУП «Мостотрест» Юрий Петров. - В ходе этой работы «Мостотрест» принял участие практически на всех этапах реализации проекта - начиная с проектирования и заканчивая монтажом и облицовкой. Думаю, мы сможем теперь осилить проектирование и строительство моста в створе 22 линии Васильевского острова».

Напомним, что один из вариантов проекта разрабатывается ЗАО «Институт «Стройпроект», работа должна быть завершена в 2008 г. Спор между различными предложениями по строительству этого пока безымянного моста идет относительно расположения въезда со стороны Васильевского острова и угрозы, которую проект может представлять для исторической застройки.

Мост должен стать продолжением ЗСД и связать деловые кварталы Васильевского острова с бизнес-центрами, которые разместятся на месте нынешней территории Адмиралтейских верфей. Новая переправа по плану должна обеспечить пропуск не менее 37 тысяч автомобилей в сутки и разгрузить Благовещенский и Дворцовый мосты, совокупная нагрузка на которые составляет сегодня более 150 тысяч автомобилей в сутки. Ориентировочная стоимость проекта, разрабатываемого институтом - 10-12 млрд. рублей, что примерно в 2 раза дешевле строительства тоннеля, который городские власти планировали строить практически на том же месте еще в 2003 г.


Подписывайтесь на нас: