Стадион в Великом Новгороде реконструируют за 302 млн рублей
Реконструкция стадиона «Центральный» в Великом Новгороде оценена в 302,3 млн рублей. Это стартовая цена аукциона, извещение о котором опубликовано на сайте госзаказа. Заявки принимаются до 27 ноября, аукцион пройдет 4 декабря 2014 года. Заказчик - департамент по физической культуре и спорту Новгородской области. Реконструкцию следует завершить не позднее 31 декабря 2015 года.
Как следует из техзадания, стадион построен в 1966 году, и сегодня его износ составляет более 50%. Задача подрядчика - произвести полную замену зданий и сооружений с приведением стадиона к современным нормам и стандартами, предусмотренными для спортивных объектов.
Конечная цель реконструкции - создание современной высокотехнологичной арены для проведения соревнований 1 и 2 Лиги, а также первенства России среди молодежи и юношеских команд с вместимостью 6000 зрителей, с обогреваемым игровым полем и спортивно-тренировочным блоком.
Стадион расположен на земельном участке площадью 33 363 кв. м в 3 квартале Великого Новгорода между улицами Большой Московской, Студенческой и берегом Волхова. Проект предусматривает реконструкцию трибун и футбольного поля, а также строительство спортивно-тренировочного блока с универсальным, акробатическим, хореографическим, фитнес и тренажерным залами. В рамках инфраструктуры должны быть созданы автостоянки и установлены шумозащитные экраны высотой 3 м и протяженностью 294 м.
Разводка мостов в рукавах Невы завершится 15 ноября. С 30 ноября перестанут разводить мосты на реках Большая и Малая Нева.
Судоходство на трассе Волго-Балт завершится 15 ноября. В течение еще двух недель суда смогут пройти по Неве, чтобы встать на зимовку в судоремонтных доках. Поэтому 30 ноября станет официальным днем завершением навигации этого сезона.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры сообщает, что с этого дня проход судов по Неве и Малой Неве будет возможен только по предварительному согласованию с КРТИ.
В Петербурге насчитывается более 600 мостов, из них 17 – разводные.