Названы лучшие строители и рабочие бригады
Сегодня во Дворце Труда чествовали победителей конкурса «Строймастер-Санкт-Петербург».
В церемонии награждения приняли участие: председатель Комитета по строительству Михаил Демиденко, координатор Национального объединения строителей по Санкт-Петербургу, Вице-президент СРО НП «Объединение строителей СПб» Алексей Белоусов, президент Некоммерческого Партнерства «Балтийский строительный комплекс» Владимир Чмырев, Исполнительный директор Союза строительных объединений и организаций Санкт-Петербурга, вице-президент РСС по Северо-Западному ФО Олег Бритов.
В этом году на конкурс «Строймастер – Санкт-Петербург» подали заявки 20 бригад и 116 рабочих из строительных организаций Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
Итоговый список победителей выглядит следующим образом. В номинации «Лучшая бригада плотников-бетонщиков» победил рабочий коллектив ЗАО «47 ТРЕСТ» под руководством Анатолия Кипрушенкова. В номинации «Лучшая бригада каменщиков» первой степени удостоилась бригада Андрея Макарова из ГК «РосСтройИнвест» (ООО «Азимут»). «Лучшая бригада монтажников строительных конструкций» по итогам конкурса 2014 года работает в ЗАО «РосСтройИнвест», бригадир Кирилл Куляпин. Лучшей бригадой монтажников ж/б конструкций признан коллектив ЗАО «Киришский домостроительный комбинат» (ООО «ОСК-Строй») под началом Дмитрия Безрукова. «Лучшая бригада монтажников» - ООО «Лемминкяйнен Строй», бригадир Александр Коноплев. «Лучшая бригада плотников» - ЗАО «УНР-41», бригадир Виктор Герасимов. «Лучшая бригада плотников-бетонщиков» - ЗАО «ЮИТ Санкт-Петербург», бригадир Владимир Котин. «Лучшая бригада других специальностей» - ГК «Кивеннапа», бригадир Евгений Ротарь. Лучшая бригада слесарей аварийно-восстановительных работ (водоотведение) работает в ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» под руководством Дмитрия Черногрязского.
В номинации «Лучший по профессии» победили следующие специалисты: «Лучший но профессии строитель - плотник-бетонщик» - Кижеватов Петр Вячеславович, ЗАО «47 ТРЕСТ»; «Лучший по профессии строитель - каменщик» - Сергей Будылкин, ООО «ГСК№2» (Объединение «Строительный трест»); «Лучший по профессии строитель-монтажник строительных конструкций» - Дмитрий Безруков, ЗАО «Киришский домостроительный комбинат» (ООО «ОСК-Строй»); «Лучший по профессии наладчик строительных машин» - Алексей Ачкасов, ОАО «ЛСР. Краны-СЗ»; «Лучший по
профессии наладчик строительных машин» - Валентин Югай, ОАО «ЛСР. Краны-СЗ»; «Лучший по профессии слесарь-ремонтник» - Игорь Богданов ОАО «ЛСР. Краны-СЗ»; «Лучший по профессии электрогазосварщик» - Кирилл Пудриков, ОАО «ЛСР. Краны-СЗ»; «Лучший по профессии слесарь-ремонтник» - Олег Емельянов, ОАО «ЛСР. Краны-СЗ»; «Лучший по профессии - плотник» - Евгений Монусов, ЗАО «УНР-41»; «Лучший по профессии строитель других специальностей» - Владимир Чумаков, ГК «Кивеннапа»; «Лучший по профессии слесарь-ремонтник» - Роман Бакашкин, ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга».
Напомним, конкурс «Лучшая бригада» и «Лучший по профессии» был инициирован в Санкт-Петербурге под брендом «Строймастер – Санкт-Петербург» в 2007 году.
Газета "Строительный Еженедельник" поддерживает проведение данных конкурсов в качестве генерального информационного партнера.
Осуществление строительного контроля за реконструкцией участка автодороги Р-21 «Кола» обойдется в 42,8 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок. Заказчик – ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург - Мурманск ФДА". Заявки принимаются до 2 декабря, итоги подведут 4 декабря 2014 года.
Полный титул контракта – «Реконструкция автодороги Р-21 «Кола» Санкт-Петербург — Петрозаводск — Мурманск — Печенга — граница с Норвегией с 1574 по 1590 км в Мурманской области (проведение строительного контроля при осуществлении реконструкции объекта и обследование объекта после его реконструкции)».
Работы должны быть завершены в течение 5 дней после окончания строительства, но не позднее 30 ноября 2018 года. Предмет контракта находится в Печенгском районе Мурманской области. Дорога отнесена к 3 технической категории и рассчитана на две полосы.
Как следует из техзадания, стройконтролю подлежат расчистка полосы отвода, разборка дорожной одежды и элементов дороги, водопропускных труб, переустройство коммуникаций, устройство земляного полотна, в том числе буровзрывные работы, рекультивация, устройство дорожной одежды с водоотводом, реконструкция моста через реку Рюссянйоки на 1578 км, устройство пересечений и примыканий, очистных и обустройство дороги.