Город не будет строить инженерную инфраструктуру для «Нового берега»
Город решил отменить постановление, по которому должен был строить инженерную инфраструктуру для намывных территорий в Финском заливе.
Как пояснил вице-губернатор Марат Оганесян, с учетом замечаний Комитета по природопользованию, Комитета по развитию транспортной инфраструктуры, а также мнения жителей города был разработан новый, сильно скорректированный проект планировки (ППТ) намывных территорий. «В ближайшее время новый ППТ планируется представить в Смольном, и по намыву под Сестрорецком будет принято решение», – цитирует слова Марата Оганесяна «БН».
Проект намывных территорий «Новый берег» в Финском заливе, вблизи поселка Лисий Нос, компания «Северо-Запад Ивест» предполагала реализовать в 2015 году. Недавно сроки реализации проекта были продлены еще на 4 года.
Специалисты изучили предложение на первичном рынке «старой» Москвы в эконом- и комфорт-классе и выяснили - 54% квартир реализуется сегодня в жилых комплексах, строительство которых ведется на территории бывших промышленных зон.
Застройка промзон на сегодняшний день является одним из самых перспективных направлений в столичном девелопменте жилой недвижимости. Однако до сих пор среди покупателей, журналистов и других косвенных и непосредственных участников рынка недвижимости бытует мнение, что проекты реновации промзон являются единичными. В реальности это не совсем так.
Как показало исследование, проведенное аналитиками компании «Метриум Групп», только в эконом- и комфорт-классе на бывших производственных и складских территориях Москвы сегодня строится 8 жилых комплексов. Это более трети от общего количества проектов, представленных в этих сегментах. А в пересчете на фактический объем предложения на долю промзон приходится 54% реализуемых на первичном рынке квартир – 3292 из 6102.