Коммерческие площади не находят арендаторов
В Санкт-Петербурге пустуют 298 тыс. кв. м офисов, 186 тыс. кв. м складов и 136 тыс. кв. м торговых площадей. Инвесторы вынуждены откладывать реализацию новых проектов. Это приводит к удлинению сроков окупаемости проектов в среднем на 2-3 года и грозит повторением ситуации 2009 года, когда многие девелоперы не смогли в срок расплатиться по кредитам и вынуждены были отдать свои офисные, складские и торговые комплексы кредиторам, пишет ДП.
Ситуация в экономике наиболее ощутимо сказалась на рынке офисов. За год объем свободных офисных помещений в Петербурге вырос на 65,5%. В основном среди пустующих офисов объекты, относящиеся к классу «А» и те, что были выведены на рынок в 2013-2014 годах.
Складской сегмент тоже стадает из-за нехватки арендаторов. Из-за сокращения импорта доля незанятых складских помещений Петербурга составляет в классе А – 7,4%, в классе В – 5%.
В 2015 году на строительство метро в Петербурге будет выделено на 1,5 млрд рублей больше, чем годом ранее, заявил губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко на чтении городского бюджета на будущий год в городском Закссобрании. По словам градоначальника, строительство метрополитена по-прежнему является одним из приоритетных направлений развития Петербурга.
Всего в 2015 году на развитие петербургской подземки из горбюджета выделят 22,7 млрд рублей. На эти деньги будет достроен вестибюль станции «Спортивная», а также профинансировано строительство Красносельско-Калининской и Лахтинско-Правобережной линий. На продолжение Лахтинско-Правобережной линии до станции «Большой проспект» выделят еще 4,5 млрд рублей. Как ранее сообщил Георгий Полтавченко, развитие метро потребует повысить стоимость проезда до 31 рубля.
Добавим также, что город рассчитывает получить субсидии из государственного бюджета на строительство станции «Новокрестовская» у стадиона «Зенит-Арена».