Коммерческие площади не находят арендаторов
В Санкт-Петербурге пустуют 298 тыс. кв. м офисов, 186 тыс. кв. м складов и 136 тыс. кв. м торговых площадей. Инвесторы вынуждены откладывать реализацию новых проектов. Это приводит к удлинению сроков окупаемости проектов в среднем на 2-3 года и грозит повторением ситуации 2009 года, когда многие девелоперы не смогли в срок расплатиться по кредитам и вынуждены были отдать свои офисные, складские и торговые комплексы кредиторам, пишет ДП.
Ситуация в экономике наиболее ощутимо сказалась на рынке офисов. За год объем свободных офисных помещений в Петербурге вырос на 65,5%. В основном среди пустующих офисов объекты, относящиеся к классу «А» и те, что были выведены на рынок в 2013-2014 годах.
Складской сегмент тоже стадает из-за нехватки арендаторов. Из-за сокращения импорта доля незанятых складских помещений Петербурга составляет в классе А – 7,4%, в классе В – 5%.
Строительство и реконструкция участка автодороги М-10 "Скандинавия" оценено в 11 млрд 312 млн рублей. Такова стартовая цена конкурса с ограниченным участием, уведомление о котором опубликовано на сайте госзакупок. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Заявки принимаются до 24 ноября, предквалификационный отбор состоится 26 ноября, итоги подведут 28 ноября 2014 года. Работы должны занять 58 месяцев.
Полный титул контракта – «Строительство и реконструкция участков автодороги М-10 "Скандинавия" от Санкт-Петербурга через Выборг до границы с Финляндией. Реконструкция автомобильной дороги М-10 "Скандинавия" от Санкт-Петербурга через Выборг до границы с Финляндией на участке с 47 по 65 км, Ленинградская область (2 этап), с затратами на страхование строительных рисков».
В обязательства исполнителя входит полный комплекс работ по строительству и реконструкции дорожного полотна, съездов, искусственных сооружений, водопропускных труб, инфраструктуры, технических средств регулирования дорожного движения и безопасности и многое другое.