Здание Таможни на набережной Макарова отреставрируют за 42 млн рублей
Реставрацию исторического здания Таможни на набережной Макарова, 4, выполнит ЗАО «Пикалов и сын».
Организация признана победителем конкурса, протокол подведения итогов которого опубликован на портале госзаказа. Компания предложила цену, практически равную стартовой - 42,4 млн рублей. Также за право заключения контракта боролось ЗАО «Фирма «ПиК». Оба предприятия – петербургские.
Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция заказчика по ремонтно-реставрационным работам на памятниках истории и культуры». Срок выполнения работ – до 15 декабря 2014 года. Полное наименование договора – «Реставрация лицевых фасадов с портиком объекта культурного наследия федерального значения «Таможня».
Здание Таможни построено в 1832 году по проекту архитектора И.Ф. Лукини. В ходе работ сам император Николай I внёс свои изменения в проект, распорядившись повысить башню и купол для наблюдения за прибывающими кораблями и организации здесь оптического телеграфа.
В 1885 году порт с набережной Макарова переехал на Гутуевский остров. Туда же оправились и таможенные службы, их место заняли жилые квартиры. В 1903 году бывшее здание Таможни реконструировалось по проекту архитектора Н.А. Гаккеля.
После 1917 года первые два этажа занимали учреждения, а третий этаж сделали жилым. Некоторое время здесь размещался Центрспирт. С 1927 года здесь расположены Институт русской литературы РАН (Пушкинский дом) и Литературный музей.
В реконструкции причала для ледоколов в морском порту Петербурга примет участие ООО «Сочиморстрой». Компания стала единственным претендентом на победу в конкурсе с ограниченным участием начальной ценой 522,4 млн рублей. Заказчик - Федеральное агентство морского и речного транспорта. Срок выполнения работ – один год.
Полный титул контракта - «Реконструкция объектов федеральной собственности в морском порту Санкт-Петербург. Строительство причального комплекса для отстоя ледокольного флота в морском порту Санкт-Петербург». Стройка расположена в 3-м районе морского порта «Большой порт Санкт-Петербург», в Угольной гавани в районе морского перегрузочного комплекса по обработке контейнеров ЗАО «Первый контейнерный терминал».
В обязательства подрядчика входит выполнение дноуглубительных работ в условиях действующего порта с водолазным обследованием дна акватории и удалением посторонних предметов. Общая площадь фронта работ - 140 000 кв. м, общий объем дноуглубления - 199 220 куб. м. Отработанный грунт будет отправлен на подводный отвал в районе маяка Толбухин.