Здание Таможни на набережной Макарова отреставрируют за 42 млн рублей
Реставрацию исторического здания Таможни на набережной Макарова, 4, выполнит ЗАО «Пикалов и сын».
Организация признана победителем конкурса, протокол подведения итогов которого опубликован на портале госзаказа. Компания предложила цену, практически равную стартовой - 42,4 млн рублей. Также за право заключения контракта боролось ЗАО «Фирма «ПиК». Оба предприятия – петербургские.
Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция заказчика по ремонтно-реставрационным работам на памятниках истории и культуры». Срок выполнения работ – до 15 декабря 2014 года. Полное наименование договора – «Реставрация лицевых фасадов с портиком объекта культурного наследия федерального значения «Таможня».
Здание Таможни построено в 1832 году по проекту архитектора И.Ф. Лукини. В ходе работ сам император Николай I внёс свои изменения в проект, распорядившись повысить башню и купол для наблюдения за прибывающими кораблями и организации здесь оптического телеграфа.
В 1885 году порт с набережной Макарова переехал на Гутуевский остров. Туда же оправились и таможенные службы, их место заняли жилые квартиры. В 1903 году бывшее здание Таможни реконструировалось по проекту архитектора Н.А. Гаккеля.
После 1917 года первые два этажа занимали учреждения, а третий этаж сделали жилым. Некоторое время здесь размещался Центрспирт. С 1927 года здесь расположены Институт русской литературы РАН (Пушкинский дом) и Литературный музей.
Осуществление строительного контроля за реконструкцией участка автодороги Р-21 «Кола» обойдется в 42,8 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок. Заказчик – ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург - Мурманск ФДА". Заявки принимаются до 2 декабря, итоги подведут 4 декабря 2014 года.
Полный титул контракта – «Реконструкция автодороги Р-21 «Кола» Санкт-Петербург — Петрозаводск — Мурманск — Печенга — граница с Норвегией с 1574 по 1590 км в Мурманской области (проведение строительного контроля при осуществлении реконструкции объекта и обследование объекта после его реконструкции)».
Работы должны быть завершены в течение 5 дней после окончания строительства, но не позднее 30 ноября 2018 года. Предмет контракта находится в Печенгском районе Мурманской области. Дорога отнесена к 3 технической категории и рассчитана на две полосы.
Как следует из техзадания, стройконтролю подлежат расчистка полосы отвода, разборка дорожной одежды и элементов дороги, водопропускных труб, переустройство коммуникаций, устройство земляного полотна, в том числе буровзрывные работы, рекультивация, устройство дорожной одежды с водоотводом, реконструкция моста через реку Рюссянйоки на 1578 км, устройство пересечений и примыканий, очистных и обустройство дороги.