Заместитель полпреда Президента в СЗФО: Петербург и область объединятся эволюционным путем


01.04.2008 16:08

На ежегодном собрании Американской торговой палаты в Санкт-Петербурге (AmCham) заместителю полпреда Президента РФ в СЗФО Евгению Лукьянову был задан вопрос о перспективах объединения Санкт-Петербурга и Ленобласти. Этот вопрос волнует иностранных инвесторов в связи с возможностью изменения налогового режима.

Е.Лукьянов не стал отрицать того факта, что объединение двух регионов обсуждается. Свой комментарий он начал с примера текущего объединения Архангельской области и Ненецкого национального округа, подчеркнув при этом, что область больше по численности населения, но беднее, несмотря на значительные запасы полезных ископаемых, в том числе алмазов. «Возможно, подобное объединение имеет смысл, поскольку регионы дополняют друг друга», - отметил заместитель полпреда.

Что касается возможности объединения в общий субъект РФ Санкт-Петербурга и Ленинградской области, то, по мнению Е.Лукьянова, в тот же субъект следовало бы также включить Карелию и Новгородскую область. «Может быть, и назвать этот край не Балтийским, а Новгородским. В самом деле, разве Новгород не был первым русским регионом, вступившим в ВТО? Ганзейский союз - то же ВТО» - пояснил заместитель полпреда.

«В любом случае, объединение Санкт-Петербурга и Ленинградской области будет постепенным и эволюционным», - заверил Лукьянов членов AmCham.




28.03.2008 16:01

Примерно 200-300 единиц новой спецтехники появится в 2008 г. на улицах города. Такая цифра была озвучена вчера в докладе главы комитета Олега Виролайнена. Информация прозвучала в контексте ранее высказывавшихся нареканий губернатора о необходимости модернизации спецтехники и технологий. Не обошлось без нареканий и в этот раз. «Вчера, когда я возвращалась из зарубежной командировки в Дубаи, по пути из аэропорта мне показалось, что это была единственная в городе дорога, расчищенная от снега. И до каких же пор банальный снегопад будет у нас считаться стихийным бедствием?» - поинтересовалась Валентина Матвиенко, едва вступив на трибуну собрания.

«Сложно работать, когда одна и та же техника используется и зимой и летом, а меняются только шины, - заметил в своем докладе глава ГУП «Гражданское» Андрей Подобед. - Отсутствие производственной базы - проблема, которая волнует каждое предприятие в сфере обслуживание УДС». За последние 1,5 года ГУП «Гражданское», обслуживающее УДС Калининского и Красногвардейского районов, приобрело 67 единиц техники, увеличив объем работ с 57 до 272 тысяч кв. м, в режиме жесточайшей экономии.

В ответ на этот «плач Ярославны», как охарактеризовала выступление главы ГУПа В.Матвиенко, губернатор пообещала провести совещание правительства, посвященное вопросу технической базы обслуживания УДС и оказать содействие. «Скажите, сколько надо средств для завершения формирования технической базы, будьте поэнергичнее, и мы вам их предоставим», - заверила губернатор. Так, в 2007 г. городу удалось построить новую базу для ГУП «Мостотрест».

Однако на этом трудности в отрасли не заканчиваются. Губернатор обратила внимание главы КБДХ на недоработки комитета. «Медленно раскачиваетесь. Участков, где размещались склады для хранения снега, давно застроены. Гонять машины со снегом за 100 км - это экономическое преступление. А новые участки для складов найти сложно, к тому же они потребуют дополнительных согласований по техническим условиям», - сказала Матвиенко, потребовав от комитета в течение 6 месяцев подготовить проекты сооружений.

Другая проблема, на которую обратила внимание губернатор, это уборка в летнее время: «Как всегда: зимой снег, а летом - клубы пыли гоняем по городу. А ведь она садится на только что отремонтированные фасады. Значит надо мыть, надо пылесосить». Вакуумная уборочная техника была опробована на уборке улиц в 2007 г. и в этом году, по словам главы КБДХ, ее парк будет увеличиваться. Он также сообщил, что в начале года комитет приобрел снегоплавильную машину, конкурс на приобретение второй будет проведен в ближайшее время. Кроме того, в 2008 г. будет проводиться работа по созданию технологических полос, защищающих газоны от воздействия автотранспорта, уборочной техники, песка и соли.