В Новгороде завершена реставрация куполов Георгиевского собора
В Новгороде завершилась реставрация куполов и кровли Георгиевского собора Свято-Юрьева монастыря. Стоимость работ составила 16 млн рублей, сообщает "Интерфакс".
Реставрацией занимались петерубргские специалисты.
В будущем году на территории монастыря предполагается продолжить раскопки, которые начались еще 2 года назад.
Свято-Юрьев монастырь считается древнейшим православным монастырем России, там сегодня находится резиденция митрополита Новгородского и Старорусского Льва, а также Новгородское духовное училище.
Сооружение Георгиевского собора начал в 1119 году внук Владимира Мономаха князь Всеволод Мстиславович. Несколько веков этот храм был княжеской усыпальницей.
В Петербурге ищут подрядчика для разработки схемы организации дорожного движения в центре города. Начальная цена конкурса. по данным сайта госзакупок, составляет 15 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Прием заявок продлится до 12 ноября, итоги подведут 17 ноября 2014 года. Работы должны быть выполнены за один месяц.
Полное наименование контракта – «Разработка комплексной схемы организации дорожного движения в исторической части Петербурга (территория, ограниченная Невой и Фонтанкой) в рамках реализации мероприятий по совершенствованию транспортной системы в части, касающейся исторического центра». Закупка осуществляется в рамках целевая программы «Сохранение и развитие территорий «Конюшенная» и «Северная Коломна – Новая Голландия»».
В задачи исполнителя входит разработка локальных мероприятий по улучшению условий движения на ключевых узлах улично-дорожной сети (УДС), в том числе на пересечении Садовой улицы с Гороховой и Вознесенским проспектом, Лермонтовского проспекта и проспекта Римского-Корсакова, на площади Труда, площади Ломоносова и мосту Ломоносова, на Фонтанке и улице Белинского.
От подрядчика потребуются разработка характеристики УДС, определение потребности в инженерно-транспортных сооружениях, обследование интенсивности и состава транспортных потоков, анализ причин аварийности, предложения по системе парковок и оптимизации движения, включая создание велодорожек и др.