«Ленэнэрго» может возглавить М.Дралин
На корпоративном сайте Ассоциации электромонтажных предприятий Северо-Запада (АСЭП) появилось сообщение о грядущих кадровых перестановках в руководстве ОАО «Ленэнерго». Новость о возможных перестановках появилась ранее в газете «Деловой Петербург» со ссылкой на слова директора АСЭП Виталия Млынчика. «В ближайшее время в ОАО «Ленэнерго» произойдут серьезные кадровые перестановки. Для рынка, я полагаю, это будет позитивное событие», - заявил он.
Топ-менеджер сбытовой компании Петербурга на условиях анонимности пояснил, что Валерий Чистяков может возглавить госструктуру, которая будет распоряжаться долями РАО «ЕЭС России» в сетевых компаниях страны после ликвидации общества. Участники рынка полагают, что новым генеральным директором сетевой компании станет Михаил Дралин, который, как сообщало АСН-инфо, 11 марта занял пост первого заместителя генерального директора «Ленэнерго» по экономике и финансам. В компании неофициально подтверждают, что В.Чистяков скоро может покинуть пост руководителя, а М.Дралин является наиболее возможной кандидатурой РАО «ЕЭС России», - говорится сообщении о корпоративных новостях АСЭП.
Минтранс России предлагает снизить импортные пошлины на строительные материалы для автодорог, сообщил министр транспорта РФ Игорь Левитин. «Министерство выступает за снижение ввозных пошлин на строительные материалы, такие как цемент и битум. За границей они стоят уже дешевле, чем в России», - сказал он журналистам после заседания правительства РФ. Кроме того, министерство предлагает создать систему биржевой торговли стройматериалами для автодорог в рамках товарно-сырьевой биржи, которая должна заработать в мае текущего года, передает РИА Новости.
По словам Левитина, цены на цемент за последние 5 лет увеличились в 4,6 раза. Цены на песок и битум выросли в 2,5-4,5 раза. «Из 5 лет один год у нас ушел полностью на восполнение потерь от роста цен, так как индекс-дефлятор у нас составлял всего 2,2», - сказал министр.
Он отметил, что правительство дало поручение Федеральной антимонопольной службе, Минэкономразвития, Минрегиону и Минпромэнерго проработать внесенные Минтрансом предложения.