Документацию на реконструкцию трассы «Нарва» разработает ООО «ГИПРОДОРНИИ»
Подведены итоги конкурса на разработку рабочей документации на реконструкцию участка автодороги М-11 «Нарва».
Победу одержал воронежский филиал московского ОАО «Дорожный проектно-изыскательскийи научно-исследовательский институт «ГИПРОДОРНИИ» с ценой 37,2 млн. рублей. С ним соперничали земляки – воронежское же ООО «Бристоль-Проект», оценившее свои услуги в 36,4 млн рублей.
Стартовая цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 37,3 млн рублей. Заказчик – ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Срок завершения работ – 15 декабря 2015 года.
Полный титул договора – «Выполнение работ по реконструкции автомобильной дороги М-11 "Нарва" от Санкт-Петербурга до границы с Эстонской Республикой подъезд к морскому торговому порту Усть-Луга (через Керстово, Котлы, Косколово) на участке подъезд к морскому торговому порту Усть-Луга с 40 по 52 км (подъезд к деревне Ручьи) в Ленинградской области. 2,3 этапы.
Активисты регионального отделения Общероссийского движения «Народный фронт» после проверки строящихся в Ленобласти многофункциональных центров выяснили, что 30 из 40 объектов не будут сданы в срок.
Как сообщает Regnum со ссылкой на представителя организации, сроки строительства срываются даже в таких крупных районах Ленобласти, как Всеволожский и Гатчинский.
По итогам заседания рабочей группы «Общество и власть» было решено на следующее заседание пригласить губернатора Ленобласти Александра Дрозденко, а также директора Многофункционального центра предоставления государственных и муниципальных услуг Андрея Ерофеева. Как подчеркнул активист «Народного фронта» Дмитрий Кулагин, представители движения надеются, что такая встреча позволит ускорить темпы строительства МФЦ.