Документацию на реконструкцию трассы «Нарва» разработает ООО «ГИПРОДОРНИИ»
Подведены итоги конкурса на разработку рабочей документации на реконструкцию участка автодороги М-11 «Нарва».
Победу одержал воронежский филиал московского ОАО «Дорожный проектно-изыскательскийи научно-исследовательский институт «ГИПРОДОРНИИ» с ценой 37,2 млн. рублей. С ним соперничали земляки – воронежское же ООО «Бристоль-Проект», оценившее свои услуги в 36,4 млн рублей.
Стартовая цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 37,3 млн рублей. Заказчик – ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Срок завершения работ – 15 декабря 2015 года.
Полный титул договора – «Выполнение работ по реконструкции автомобильной дороги М-11 "Нарва" от Санкт-Петербурга до границы с Эстонской Республикой подъезд к морскому торговому порту Усть-Луга (через Керстово, Котлы, Косколово) на участке подъезд к морскому торговому порту Усть-Луга с 40 по 52 км (подъезд к деревне Ручьи) в Ленинградской области. 2,3 этапы.
Компания «БалтСтрой» выиграла конкурс на право реконструкции Сенной площади в Петербурге. Она предложила выполнить работы за 1,203 млрд рублей. Второй претендент на тендер, московская компания «Стройфасад», оценила работы на 1,209 млрд рублей.
Согласно проекту реконструкции, с площади уберут парковки и торговые павильоны, и за счет этого расширят проезжую часть до восьми полос. Вместо наземных пешеходнов переходов будут проложены подземные.Трамвайные линии обещают сохранить. Работы должны быть завершены к концу 2016 года.
Ранее ЗАО "Балтстрой" провело реставрацию Большого Кремлевского дворца, Грановитой палаты Кремля и Московской консерватории. Кроме того, компания получила субподряд на строительство нового шапито для Цирка на Фонтанке.