Документацию на реконструкцию трассы «Нарва» разработает ООО «ГИПРОДОРНИИ»
Подведены итоги конкурса на разработку рабочей документации на реконструкцию участка автодороги М-11 «Нарва».
Победу одержал воронежский филиал московского ОАО «Дорожный проектно-изыскательскийи научно-исследовательский институт «ГИПРОДОРНИИ» с ценой 37,2 млн. рублей. С ним соперничали земляки – воронежское же ООО «Бристоль-Проект», оценившее свои услуги в 36,4 млн рублей.
Стартовая цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 37,3 млн рублей. Заказчик – ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Срок завершения работ – 15 декабря 2015 года.
Полный титул договора – «Выполнение работ по реконструкции автомобильной дороги М-11 "Нарва" от Санкт-Петербурга до границы с Эстонской Республикой подъезд к морскому торговому порту Усть-Луга (через Керстово, Котлы, Косколово) на участке подъезд к морскому торговому порту Усть-Луга с 40 по 52 км (подъезд к деревне Ручьи) в Ленинградской области. 2,3 этапы.
Кадастровых инженеров, которые будут умышленно вносить ложные сведения в межевой план, акт согласования местоположения границ земельных участков, технический план или акт обследования, может ждать штраф до 5 тыс. рублей или дисквалификация на срок до трех лет. В особых случаях инженер может получить и уголовное наказание.
Как говорится в законопроекте, опубликованном на сайте правительства РФ, сегодня за подобные правонарушения инженеру может грозить лишение квалификационного аттестата либо административная ответственность. По мнению авторов документа, сегодня административная ответственность – не достаточная мера наказания за такие нарушения.
По мнению депутатов, кадастровых инженеров следует прировнять к должностным лицам, для которых предусмотрено уголовное наказание за внесение заведомо ложных сведений.
Законопроект уже внесен на рассмотрение в Госдуму РФ.