Документацию на реконструкцию трассы «Нарва» разработает ООО «ГИПРОДОРНИИ»
Подведены итоги конкурса на разработку рабочей документации на реконструкцию участка автодороги М-11 «Нарва».
Победу одержал воронежский филиал московского ОАО «Дорожный проектно-изыскательскийи научно-исследовательский институт «ГИПРОДОРНИИ» с ценой 37,2 млн. рублей. С ним соперничали земляки – воронежское же ООО «Бристоль-Проект», оценившее свои услуги в 36,4 млн рублей.
Стартовая цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 37,3 млн рублей. Заказчик – ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Срок завершения работ – 15 декабря 2015 года.
Полный титул договора – «Выполнение работ по реконструкции автомобильной дороги М-11 "Нарва" от Санкт-Петербурга до границы с Эстонской Республикой подъезд к морскому торговому порту Усть-Луга (через Керстово, Котлы, Косколово) на участке подъезд к морскому торговому порту Усть-Луга с 40 по 52 км (подъезд к деревне Ручьи) в Ленинградской области. 2,3 этапы.
Содержание автодорог регионального и межмуниципального значения обойдется ГОКУ "Управление автомобильных дорог Новгородской области "Новгородавтодор" в 115,2 млн рублей. Это стартовая цена аукциона, уведомление о котором размещено на сайте госзакупок. Заявки принимаются до 13 ноября, аукцион состоится 20 ноября. Срок действия контракта – с 1 января 2015 года по 30 июня 2015 года.
Вниманию подрядчика предлагаются дороги Киришского муниципального района Ленинградской области, Боровичского, Любытинского, Мошенского, Пестовского и Хвойнинского районов Новгородской области, Бологовского района Тверской области, Устюжинского района Вологодской области. Общая протяжённость фронта работ - 2634,513 км.
В обязанности подрядчика входит полный комплекс мероприятий по содержанию дорог: механизированная и ручная зимняя и летняя уборка, ямочный ремонт, восстановление профиля водоотводных канав, поддержание в работоспособном состоянии технических средства организации движения - дорожных знаков, столбиков, ограждений, инфраструктуры – автопавильонов, скашивание травы и многое другое.