Документацию на реконструкцию трассы «Нарва» разработает ООО «ГИПРОДОРНИИ»
Подведены итоги конкурса на разработку рабочей документации на реконструкцию участка автодороги М-11 «Нарва».
Победу одержал воронежский филиал московского ОАО «Дорожный проектно-изыскательскийи научно-исследовательский институт «ГИПРОДОРНИИ» с ценой 37,2 млн. рублей. С ним соперничали земляки – воронежское же ООО «Бристоль-Проект», оценившее свои услуги в 36,4 млн рублей.
Стартовая цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 37,3 млн рублей. Заказчик – ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Срок завершения работ – 15 декабря 2015 года.
Полный титул договора – «Выполнение работ по реконструкции автомобильной дороги М-11 "Нарва" от Санкт-Петербурга до границы с Эстонской Республикой подъезд к морскому торговому порту Усть-Луга (через Керстово, Котлы, Косколово) на участке подъезд к морскому торговому порту Усть-Луга с 40 по 52 км (подъезд к деревне Ручьи) в Ленинградской области. 2,3 этапы.
В Петербурге за первые 9 месяцев этого года было введено в эксплуатацию 2125 кв. метров жилья. Северная столица занимает первое место по этому показателю в СЗФО. Тем не менее, рост объемов ввода жилья по сравнению с аналогичным периодом прошлого года составил всего около 10%, сообщает Росстат.
На втором месте находится Ленобласть, где с начала года было введено 1084,4 тыс. кв. метров жилых помещений. По сравнению с аналогичным периодом 2013-го рост составил 38,8%. И Петербург, и Ленобласть вошли в число 12 субъектов с наибольшими объемами жилищного строительства. Именно на их территории было построено чуть больше половины введенной общей площади жилья в стране.
Примечательно, что в СЗФО лидером по темпам роста ввода жилья стала Псковская область. Здесь с начала года введено всего 180,8 тыс. кв. метров жилых домов, однако это почти в два раза больше, чем было введено в января по сентябрь в прошлом году.