Документацию на реконструкцию трассы «Нарва» разработает ООО «ГИПРОДОРНИИ»
Подведены итоги конкурса на разработку рабочей документации на реконструкцию участка автодороги М-11 «Нарва».
Победу одержал воронежский филиал московского ОАО «Дорожный проектно-изыскательскийи научно-исследовательский институт «ГИПРОДОРНИИ» с ценой 37,2 млн. рублей. С ним соперничали земляки – воронежское же ООО «Бристоль-Проект», оценившее свои услуги в 36,4 млн рублей.
Стартовая цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 37,3 млн рублей. Заказчик – ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Срок завершения работ – 15 декабря 2015 года.
Полный титул договора – «Выполнение работ по реконструкции автомобильной дороги М-11 "Нарва" от Санкт-Петербурга до границы с Эстонской Республикой подъезд к морскому торговому порту Усть-Луга (через Керстово, Котлы, Косколово) на участке подъезд к морскому торговому порту Усть-Луга с 40 по 52 км (подъезд к деревне Ручьи) в Ленинградской области. 2,3 этапы.
НОСТРОЙ намерен исключать из состава СРО организации, нарушающие законодательство. Такое решение было принято в ходе окружной конференции национального объединения строителей.
Одним из инструментов борьбы с недобросовестным СРО станет Декларация о сотрудничестве, которую планируют подписать члены саморегулируемых организаций Петербурга.
Предполагается, что национальное объединение строителей получит право исключать из состава СРО организации, нарушающие законодательство. Самостоятельно такое решение НОСТРОЙ принимать не может, поэтому исключение СРО из реестра Ростехнадзора будет проходить при участии региональных саморегулируемых организаций и после тщательного расследования ситуации, сообщает Кто строит.ру.