Документацию на реконструкцию трассы «Нарва» разработает ООО «ГИПРОДОРНИИ»
Подведены итоги конкурса на разработку рабочей документации на реконструкцию участка автодороги М-11 «Нарва».
Победу одержал воронежский филиал московского ОАО «Дорожный проектно-изыскательскийи научно-исследовательский институт «ГИПРОДОРНИИ» с ценой 37,2 млн. рублей. С ним соперничали земляки – воронежское же ООО «Бристоль-Проект», оценившее свои услуги в 36,4 млн рублей.
Стартовая цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 37,3 млн рублей. Заказчик – ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Срок завершения работ – 15 декабря 2015 года.
Полный титул договора – «Выполнение работ по реконструкции автомобильной дороги М-11 "Нарва" от Санкт-Петербурга до границы с Эстонской Республикой подъезд к морскому торговому порту Усть-Луга (через Керстово, Котлы, Косколово) на участке подъезд к морскому торговому порту Усть-Луга с 40 по 52 км (подъезд к деревне Ручьи) в Ленинградской области. 2,3 этапы.
С января по сентябрь 2014 года объем производства электроэнергии генерирующими предприятиями ОАО «ТГК-1», включая ОАО «Мурманская ТЭЦ», составил 19 140 млн кВтч. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года этот объем упал на 12,5%. Объем продаж электроэнергии снизился на 15,5%.
В компании подчеркивают, что причиной такого спада стало общее уменьшение потребления электроэнергии в Северо-Западном регионе, снижение спроса на электроэнергию на рынке на сутки вперед.
Кроме того, из-за аномально теплой зимы прошлого года с начала года объем отпуска тепловой энергии генерирующими предприятиями ОАО «ТГК-1», включая ОАО «Мурманская ТЭЦ», составил 15 811 тыс. Гкал. Этот результат на 9% ниже показателей прошлого года.