Документацию на реконструкцию трассы «Нарва» разработает ООО «ГИПРОДОРНИИ»
Подведены итоги конкурса на разработку рабочей документации на реконструкцию участка автодороги М-11 «Нарва».
Победу одержал воронежский филиал московского ОАО «Дорожный проектно-изыскательскийи научно-исследовательский институт «ГИПРОДОРНИИ» с ценой 37,2 млн. рублей. С ним соперничали земляки – воронежское же ООО «Бристоль-Проект», оценившее свои услуги в 36,4 млн рублей.
Стартовая цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 37,3 млн рублей. Заказчик – ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Срок завершения работ – 15 декабря 2015 года.
Полный титул договора – «Выполнение работ по реконструкции автомобильной дороги М-11 "Нарва" от Санкт-Петербурга до границы с Эстонской Республикой подъезд к морскому торговому порту Усть-Луга (через Керстово, Котлы, Косколово) на участке подъезд к морскому торговому порту Усть-Луга с 40 по 52 км (подъезд к деревне Ручьи) в Ленинградской области. 2,3 этапы.
ОАО «ТГК-1» представило антирейтинг районов Петербурга по задолженности среди потребителей тепловой энергии. По данным компании, общая дебиторская задолженность потребителей равняется 5,217 млрд рублей, просроченная задолженность — 4,523 млрд рублей. 90% всей просроченной дебиторской задолженности приходится на объекты жилищно-коммунального хозяйства и составляет 4,080 млрд рублей.
Лидерами антирейтинга районов Петербурга стали Кировский, Василеостровский и Центральный районы. Так задолженность управляющих компаний Кировского района превысила 930 млн рублей, а ТСЖ и ЖСК – 41 млн рублей. При этом наибольшая задолженность среди ТСЖ и ЖСК наблюдается во Фрунзенском и Василеостровском районах – 68 и 62 млн соответственно.
По данным на 1 октября 2014 года самыми злостными неплательщиками среди ТСЖ и ЖКС стали ТСЖ "Будапештская 114", ТСЖ "Соверато", ТСЖ "Кедр", ТСЖ "Веста", ЖСК 1059.