Документацию на реконструкцию трассы «Нарва» разработает ООО «ГИПРОДОРНИИ»
Подведены итоги конкурса на разработку рабочей документации на реконструкцию участка автодороги М-11 «Нарва».
Победу одержал воронежский филиал московского ОАО «Дорожный проектно-изыскательскийи научно-исследовательский институт «ГИПРОДОРНИИ» с ценой 37,2 млн. рублей. С ним соперничали земляки – воронежское же ООО «Бристоль-Проект», оценившее свои услуги в 36,4 млн рублей.
Стартовая цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 37,3 млн рублей. Заказчик – ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Срок завершения работ – 15 декабря 2015 года.
Полный титул договора – «Выполнение работ по реконструкции автомобильной дороги М-11 "Нарва" от Санкт-Петербурга до границы с Эстонской Республикой подъезд к морскому торговому порту Усть-Луга (через Керстово, Котлы, Косколово) на участке подъезд к морскому торговому порту Усть-Луга с 40 по 52 км (подъезд к деревне Ручьи) в Ленинградской области. 2,3 этапы.
Для восстановления исторических панорам XVIII-XIX веков в музее-заповеднике (ГМЗ) "Павловск" придется вырубить несколько деревьев.
По словам директора ГМЗ Веры Дементьевой, за последние 30-40 лет парк сильно зарос, многие деревья и кустарники портят внешний вид парка и заслоняют сооружения и скульптуры парка. Необходимость вырубки деревьев Дементьева назвала «болезненной необходимостью», сообщает ИТАР-ТАСС.
Для начала работ ГМЗ должен будет получить у комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников специальное разрешение. Некоторые деревья планируется не вырубать, а пересаживать.
Площадь Павловского парка около 600 га. Ежегодно его посещает 1 млн туристов.