Документацию на реконструкцию трассы «Нарва» разработает ООО «ГИПРОДОРНИИ»
Подведены итоги конкурса на разработку рабочей документации на реконструкцию участка автодороги М-11 «Нарва».
Победу одержал воронежский филиал московского ОАО «Дорожный проектно-изыскательскийи научно-исследовательский институт «ГИПРОДОРНИИ» с ценой 37,2 млн. рублей. С ним соперничали земляки – воронежское же ООО «Бристоль-Проект», оценившее свои услуги в 36,4 млн рублей.
Стартовая цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 37,3 млн рублей. Заказчик – ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Срок завершения работ – 15 декабря 2015 года.
Полный титул договора – «Выполнение работ по реконструкции автомобильной дороги М-11 "Нарва" от Санкт-Петербурга до границы с Эстонской Республикой подъезд к морскому торговому порту Усть-Луга (через Керстово, Котлы, Косколово) на участке подъезд к морскому торговому порту Усть-Луга с 40 по 52 км (подъезд к деревне Ручьи) в Ленинградской области. 2,3 этапы.
Губернатор Ленобласти Александр Дрозденко проинспектировал ход реставрации мемориального комплекса «Невский пяточек» и лично поучаствовал в демонтаже легендарного танка Т-34, установленного на мемориале.
По его словам, в преддверии 70-летнего юбилея Победы в Великой Отечественной войне власти региона постараются объединить памятники «Рубежный камень», Аллею славы, танк Т-34 в большой архитектурно-мемориальный комплекс. Деньги для этого будут выделены как из бюджета области, так и предоставлены частными инвесторами. Специально для этого в Кировском районе области был создан попечительский совет, который будет координировать работы и сбор средств для приведения в порядок территории мемориала «Невский пятачок».
В пресс-службе региона сообщают, что легендарный танк Т-34 будет отреставрирован именно за счет жертвователей. Сегодня он был снят с постамента. В демонтажных работах поучаствовал и губернатор Александр Дрозденко.