Документацию на реконструкцию трассы «Нарва» разработает ООО «ГИПРОДОРНИИ»
Подведены итоги конкурса на разработку рабочей документации на реконструкцию участка автодороги М-11 «Нарва».
Победу одержал воронежский филиал московского ОАО «Дорожный проектно-изыскательскийи научно-исследовательский институт «ГИПРОДОРНИИ» с ценой 37,2 млн. рублей. С ним соперничали земляки – воронежское же ООО «Бристоль-Проект», оценившее свои услуги в 36,4 млн рублей.
Стартовая цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 37,3 млн рублей. Заказчик – ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Срок завершения работ – 15 декабря 2015 года.
Полный титул договора – «Выполнение работ по реконструкции автомобильной дороги М-11 "Нарва" от Санкт-Петербурга до границы с Эстонской Республикой подъезд к морскому торговому порту Усть-Луга (через Керстово, Котлы, Косколово) на участке подъезд к морскому торговому порту Усть-Луга с 40 по 52 км (подъезд к деревне Ручьи) в Ленинградской области. 2,3 этапы.
Конкурсная комиссия дирекции транспортного строительства Петербурга огласила результаты тендера по розыгрышу тендера на завершение работ по реконструкции стенки набережной Фонтанки от Прачечного моста до дома №6. Победителем стала компания «Геоизол».
В конкурсной документации сказано, что «Геоизол» предложил выполнить работы за 219,1 млн рублей. Второй участник конкурса, ООО «Дорожная строительная компания», предложил чуть более высокую цену - 219,2 млн.
Добавим, что «Геоизол» хорошо знаком с особенностями этого объекта. До недавнего времени фирма была субподрядчиком компании «Строй-инвест», которая занималась капремонтом набережной, однако не справилась с работой и потеряла контракт.