Документацию на реконструкцию трассы «Нарва» разработает ООО «ГИПРОДОРНИИ»
Подведены итоги конкурса на разработку рабочей документации на реконструкцию участка автодороги М-11 «Нарва».
Победу одержал воронежский филиал московского ОАО «Дорожный проектно-изыскательскийи научно-исследовательский институт «ГИПРОДОРНИИ» с ценой 37,2 млн. рублей. С ним соперничали земляки – воронежское же ООО «Бристоль-Проект», оценившее свои услуги в 36,4 млн рублей.
Стартовая цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 37,3 млн рублей. Заказчик – ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Срок завершения работ – 15 декабря 2015 года.
Полный титул договора – «Выполнение работ по реконструкции автомобильной дороги М-11 "Нарва" от Санкт-Петербурга до границы с Эстонской Республикой подъезд к морскому торговому порту Усть-Луга (через Керстово, Котлы, Косколово) на участке подъезд к морскому торговому порту Усть-Луга с 40 по 52 км (подъезд к деревне Ручьи) в Ленинградской области. 2,3 этапы.
«Ленспецстрой» проинформировала своих клиентов о том, что ОАО «Санкт-Петербургские электрические сети» выдало по жилому комплексу «Медный всадник» акт об осуществлении технологического присоединения. Однако акты разграничения эксплуатационной ответственности и границ балансовой принадлежности на объект до сих пор не выданы, поэтому, сообщает пресс-служба застройщика, компания не может заключить договор на постоянное электроснабжение.
«Форм-мажор продолжается», - подытожили в компании.
Между тем, застройщику также необходимо получить акт допуска Ростехнадзора на ввод электроустановки в эксплуатацию.
По сообщению Комитета по строительству, ЖК «Медный всадник» планировалось сдать во II полугодии 2014 года. Комплекс, расположенный на Мебельной ул. в Приморском районе, возводится с 2008 года. Изначально дом, рассчитанный на 999 квартир, планировалось сдать в эксплуатацию в марте 2010 года.