Документацию на реконструкцию трассы «Нарва» разработает ООО «ГИПРОДОРНИИ»
Подведены итоги конкурса на разработку рабочей документации на реконструкцию участка автодороги М-11 «Нарва».
Победу одержал воронежский филиал московского ОАО «Дорожный проектно-изыскательскийи научно-исследовательский институт «ГИПРОДОРНИИ» с ценой 37,2 млн. рублей. С ним соперничали земляки – воронежское же ООО «Бристоль-Проект», оценившее свои услуги в 36,4 млн рублей.
Стартовая цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 37,3 млн рублей. Заказчик – ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Срок завершения работ – 15 декабря 2015 года.
Полный титул договора – «Выполнение работ по реконструкции автомобильной дороги М-11 "Нарва" от Санкт-Петербурга до границы с Эстонской Республикой подъезд к морскому торговому порту Усть-Луга (через Керстово, Котлы, Косколово) на участке подъезд к морскому торговому порту Усть-Луга с 40 по 52 км (подъезд к деревне Ручьи) в Ленинградской области. 2,3 этапы.
Объем производства цемента в России за девять месяцев 2014 года вырос на 4,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Как говорится в исследовании консалтинговой компании «СМПРО», с начала года в РФ было произведено 54 млн тонн цемента.
В компании также подсчитали, что в январе-сентябре 2014 года импорт цемента уменьшился на 8,8% и составил 3,9 млн тонн. Также сократился и экспорт цемента - на 3,5% до 1,392 млн тонн.
Потребление цемента за девять месяцев к аналогичному периоду прошлого года выросло на 4,4% - до 56,5 миллиона тонн. Наибольший прирост по этому показателю зафиксирован в Приволжском федеральном округе.