На дополнительные работы на трассе «Кола» потратят 34 млн рублей
Объявлены аукционы на выполнение дополнительных работ в рамках капитального ремонта и реконструкции автодороги Р-21 "Кола". Суммарная стоимость двух контрактов – 34,2 млн рублей.
Заказчик – ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург - Мурманск ФДА". Заявок ждут до 1 декабря, процедуры состоятся 5 декабря 2014 года. Преференции предоставляются малому бизнесу и социально ориентированным некоммерческим организациям.
Полное наименование договоров – «Реконструкция и капитальный ремонт автодороги Р-21 «Кола» Санкт-Петербург — Петрозаводск — Мурманск — Печенга — граница с Норвегией в Карелии. Выполнение дополнительных объемов за счет резерва средств заказчика». Работы следует завершить в течение 5 дней.
Контракт стоимостью 13,7 млн рублей предусматривает восстановление пескобазы для противогололедных материалов и устройство наружного освещения двух остановок при съездах к поселкам Пелдожи и Святозеро в границах с 362 по 384 км. Обязательства второго контракта стартовой ценой 20,5 млн рублей предполагают выполнение работ по установке табло переменной информации на П-образной опоре, устройство отвода воды, укрепление откосов выемок и нанесение разметки с 398 по 406 км трассы.
Сегодня состоялась встреча вице-губернатора Георгия Богачева с дольщиками и застройщиком ЖК «Черничная поляна» (деревня Юкки, ул. Тенистая). Вице-губернатор встретился с дольщиками ЖК и представителями ООО «АйЭмДэ Групп» по поручению губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко.
Дольщики «Черничной поляны» неоднократно обращались к правительству Ленинградской области в связи с конфликтной ситуацией вокруг возводимого ЖК. Застройщик не может сдать в эксплуатацию дома первой очереди комплекса в связи с тем, что объект не обеспечен инженерными сетями, но вместе с тем приступает к строительству второй очереди комплекса.
"Напряженная история взаимоотношений застройщика и жителей Юкков имеет давнюю историю, но, разобравшись в ситуации мы пришли к выводу, что нарушений с точки зрения разрешений на строительство и всей разрешительной документации, нет. Все законно. Масса обращений, связана с тем, что дольщики, которые заплатили деньги и уже фактически вселились в квартиры, не могут получить свидетельства о собственности, потому что дома в эксплуатацию не сданы".
По словам Георгия Богачева, застройщик выполнил условие по прокладке альтернативного подъезда к строящемуся комплексу. Теперь отдельная дорога связывает Староприозерское шоссе с ЖК и строительная техника не ездит по поселку.
По словам председателя комитета государственного строительного надзора и государственной экспертизы Ленобласти Михаила Москвина, на сегодняшний день не достроены котельная, очистные сооружения, инженерные сети и отсутствие данных объектов не позволяет дать разрешение на ввод. "Основная задача застройщика как можно быстрее закончить проектирование и пройти экспертизу сетей, которые практически уже построены. Когда сети будут введены, будут введены и дома", - заявил Михаил Москвин.
Сергей Субботин, директор по строительству ООО «АйЭмДэ Групп» пообещал собравшимся, что застройщик приложит все усилия для решения этих вопросов к марту будущего года. По его словам, по дороге и сетям идет подготовка проекта постановления правительства по договору аренды земельного участка, по газоснабжению котельной все документы получены, проходит экспертиза проекта и будут выполняться работы по газификации котельной. Котельная уже функционирует на жидком топливе и ждет газа. Для очистных сооружений также оформляется договор аренды земельного участка. Как только инженерная инфраструктура будет введена в эксплуатацию, дома и первой, и второй очереди будут сданы. Представитель застройщика пообещал, что свидетельства о собственности дольщики второй очереди смогут получить к декабрю будущего года.