Ленобласть не справляется с программой расселения аварийного жилья
Программа расселения граждан из аварийного жилья показывает достаточно ровные результаты. Однако 11 регионов России не справляются с программой, отметил министр строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ Михаил Мень.
«Результат по программе расселения граждан из аварийного жилья – достаточно ровный. Мы идем с небольшим опережением. Но есть ряд регионов, которые являются отстающими и тянут всю программу вниз», – цитирует слова министра «Интерфакс».
Михаил Мень отметил, что среди отстающих – Ивановская, Тверская, Тульская, Архангельская, Вологодская, Ленинградская, Саратовская и Иркутская области, а также республики Коми, Дагестан и Бурятия.
Всего же до конца 2014 года в стране планируется расселить 2,8 млн кв. м ветхого жилья, в котором проживают более 211 тыс. человек.
Объем средств, направленный на ремонт объектов улично-дорожной сети Петербурга, в 2015 году снизится на 1,5 млрд рублей. Лимит выделенного финансирования на ремонт дорог в 2015 году составляет 3,4 млрд рублей. В 2014 году на эти цели было израсходовано 4,88 мдр рублей.
Об этом в рамках итоговой пресс-конференции по ремонтной кампании дорог в Петербурге в 2014 году сообщил Николай Рыжов, начальник отдела ремонта дорог Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга. По его словам, в 2015 году в адресный перечень попадет 241 объект, 76 объектов из них имеют обременения по перекладке подземных инженерных сетей, а также переустройству ЛЭП.
"Список подготовлен и будет согласовываться сетевыми организациями города. После на его основе будет сформирована адресная инвестиционная программа ремонтов улично-дорожной сети. В связи с этим в адресную программу войдет не весь 241 объект, а около 150-200 объектов. Кроме этого, изменится подход к формированию данной программы. Мы будем исключать небольшие объекты размером 100-150 м, то есть заплатками ремонтировать не будем. Эти обязательства перейдут в ведение Комитета по благоустройству Петербурга", - отметил Николай Рыжов.
Он добавил, что в настоящее время СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» формирует проект адресной программы ремонта дорог и дорожных сооружений на 2015 год. Документ будет направлен в Государственную административно-техническую инспекцию Санкт-Петербурга. Совместно с СПб ГБУ «Центр транспортного строительства» будет разработан график ограничения движения транспорта по адресам на 2015 год.