Игорь Албин намерен сделать тарифы необременительными и честными
Кандидат в вице-губернаторы Петербурга рассчитывает, что в Петербурге удастся найти компромисс с ресурсоснабжающими организациями, чтобы сделать тарифы ЖКХ «необременительными и честными».
По словам Албина, он готов справиться с полномочиями, которых у него будет больше, чем у предшественника Владимира Лавленцева, пишет «БалтИнфо».
«В жизни были разные периоды: министерство по делам СНГ, дорожное хозяйство, была работа в одном из самых сложных, депрессивных регионов страны, была работа на федеральном уровне. Я был законодателем. Мне кажется, что мне хватит опыта и квалификации разобраться с полномочиями», - заметил он.
Он также обещал найти компромисс с ресурсоснабжающими организациями, чтобы урегулировать тарифы в Петербурге.
Напомним, в среду, 12 ноября, губернатор Петербурга Георгий Полтавченко представит в список кандидатур для согласования назначения на должность вице-губернаторов города: Александра Говорунова, Игоря Дивинского, Ольгу Казанскую, Олега Маркова, Михаила Мокрецова и Марата Оганесяна, а также экс-министра регионального развития Игоря Албина, который должен заменить Владимира Лавленцева на посту вице-губернатора по ЖКХ, и главу Росприроднадзора Владимира Кириллова, который может занять место «культурного» вице-губернатора Василия Кичеджи.
Движение "Красивый Петербург" подвело итоги двухмесячной инспекции качества ремонта дорог в Петербурге, в которой могли принять участие все горожане. Как сообщила пресс-служба движения, инициативные горожане проинспектировали 41 адрес.
Только на 7 адресах общественные инспекторы не обнаружили нарушений. В остальных случаях у них возникали претензии к "экономии" на положенном по нормам количестве слоёв и толщине нового асфальта. Как уверяют активисты, вместо положенных 8-11 сантиметров недобросовестные подрядчики укладывали гораздо более тонкий верхний слой асфальта. Всего было выявлено 17 объектов с такими нарушениями.
В целом, эксперты указывают на низкую культуру проведения ремонтных работ: организации, выходя на работы без согласования с городом, незаконно перекрывают улицы без проработки альтернативных схем движения, не организуют безопасные проходы для пешеходов, создают неудобства, а иногда и угрозу безопасности горожан. Обо всех выявленных нарушениях активисты сообщили в Государственную административно-техническую инспекцию (ГАТИ). После проверок ГАТИ уже было возбуждено несколько административных дел. Подрядчики нарушители могут выплатить штрафы на несколько миллионов рублей.