В 2008 г. в развитие завода «Мальцовский портландцемент» будет инвестировано 820 млн. рублей
Президент ЗАО «Евроцемент груп» Михаил Скороход посетил с крупнейшее предприятие холдинга ОАО «Мальцовский портландцемент». Он осмотрел производственные подразделения и участки завода, а также посетил лабораторию и ОТК предприятия, оснащенные новым комплексом лабораторного оборудования, позволяющим оперативно управлять технологическим процессом, проводить все необходимые химические и физико-механические испытания продукции, передает пресс-служба группы.
В 2007 г. объем производства «Мальцовский портландцемент» составил 3,48 млн. тонн цемента. Прогнозируемый темп роста в 2008 г. составит 8%.
В рамках инвестиционной программы на техническое перевооружение и природоохранные мероприятия в 2007 г. было израсходовано более 492 млн. рублей. Значительно усилен парк автомобильного и железнодорожного транспорта, проведены работы по модернизации весового хозяйства. В целях повышения надежности электроснабжения оборудования приобретена и смонтирована новая распределительная подстанция. Произведена установка 32 рукавных фильтров на цементных силосах.
В
В своем выступлении на заседании Совета при полномочном представителе президента России по Северо-Западному федеральному округу, посвященном развитию транспортной инфраструктуры Северо-Запада, Министр транспорта РФ Игорь Левитин отметил, что принятые изменения в Федеральный закон «Об особых экономических зонах», юридически обеспечивают создание портовых особых экономических зон и позволяют учесть особенности функционирования портов.
Объявлен конкурс на создание особых экономических зон портового типа, теперь стоит задача отобрать наилучшие предложения. В этом отношении Министр видит очень хорошие перспективы для участия портов Северо-Запада – Санкт-Петербурга, Калининграда, Архангельска, Мурманска и др. – в конкурсе на создание ОЭЗ портового типа.
Тем не менее, ни один из портов Северо-Западного федерального округа РФ до сих пор не подал заявку на участие в конкурсе. И.Левитин предположил, что подачу заявок сдерживает отсутствие четкой системы кадастрового учета, а также низкие темпы подготовки схем территориального планирования.