Москва. «Это надо делать быстро»


07.07.2005 17:29

Как заявил сегодня министр регионального развития РФ Владимир Яковлев, России необходимо построить еще 900 тыс. километров автодорог и модернизировать транспортную инфраструктуру Черноморского побережья.


«У нас 600 тысяч километров дорог, а надо еще 900 тысяч, в том числе 500 тысяч сельских дорог», – заявил на заседании правительства в четверг Владимир Яковлев. Он отметил, что в России стоит проблема не только сельских и лесных дорог, но и просто хороших дорог в городах.

«Если мы не будем развивать эту сферу с помощью государства, то никакой частник не будет вкладываться в эти проекты, это надо делать быстро, так как мы безнадежно отстали в вопросах строительства дорог», – отметил Яковлев.

Кроме того, глава Минрегионразвития РФ призывает модернизировать транспортную инфраструктуру Черноморского побережья России, чтобы она способствовала привлечению инвестиций и туристов. «Наши граждане вкладывают деньги в развитие туризма Кипра, Турции, Испании, в то время как нам надо провести модернизацию и развить инфраструктуру всего лишь 100 километров полосы на Черноморском побережье России», – сообщил Владимир Яковлев.

«Всего 100 километров на 145 миллионов жителей!», – отметил Яковлев. По его словам, развитие транспортной инфраструктуры будет способствовать более качественному проезду российских туристов к отечественным курортам.

Вместе с тем, Владимир Яковлев выступил за перенос железной дороги на Черноморском побережье дальше от линии пляжей. «Отдых под стук колес получается не самым хорошим», – заявил Владимир Яковлев, вероятно имея ввиду сочинское побережье.
По материалам РИА «Новости»




07.07.2005 14:01

ООО «Российская Камнеобрабатывающая Компания» поставит на Бурейскую ГЭС натуральный гранит.


По итогам конкурса был подписан контракт, по которому ООО «Российская Камнеобрабатывающая Компания» (предприятие Группы ЛСР) поставит на Бурейскую ГЭС 4833 кв. метра натурального гранита. Тендер проводился под эгидой РАО ЕЭС. Жесткий отбор осуществлялся по таким критериям, как точное соблюдение проектного решения института «Ленгидропроект», опыт работы с контрактами на сумму свыше 5 млн рублей, четкое соблюдение сроков поставок.

«Конкуренция с ведущими российскими производителями камня стала хорошей школой для нашей компании. Повышение коэффициента использования производственных мощностей, оптимизация транспортной составляющей, четкие партнерские отношения позволили победить именно нашей фирме», – отметила заместитель генерального директора Российской Камнеобрабатывающей Компании Светлана Вешт.
АСН-Инфо