Москва. «Это надо делать быстро»
Как заявил сегодня министр регионального развития РФ Владимир Яковлев, России необходимо построить еще 900 тыс. километров автодорог и модернизировать транспортную инфраструктуру Черноморского побережья.«У нас 600 тысяч километров дорог, а надо еще 900 тысяч, в том числе 500 тысяч сельских дорог», – заявил на заседании правительства в четверг Владимир Яковлев. Он отметил, что в России стоит проблема не только сельских и лесных дорог, но и просто хороших дорог в городах.
«Если мы не будем развивать эту сферу с помощью государства, то никакой частник не будет вкладываться в эти проекты, это надо делать быстро, так как мы безнадежно отстали в вопросах строительства дорог», – отметил Яковлев.
Кроме того, глава Минрегионразвития РФ призывает модернизировать транспортную инфраструктуру Черноморского побережья России, чтобы она способствовала привлечению инвестиций и туристов. «Наши граждане вкладывают деньги в развитие туризма Кипра, Турции, Испании, в то время как нам надо провести модернизацию и развить инфраструктуру всего лишь 100 километров полосы на Черноморском побережье России», – сообщил Владимир Яковлев.
«Всего 100 километров на 145 миллионов жителей!», – отметил Яковлев. По его словам, развитие транспортной инфраструктуры будет способствовать более качественному проезду российских туристов к отечественным курортам.
Вместе с тем, Владимир Яковлев выступил за перенос железной дороги на Черноморском побережье дальше от линии пляжей. «Отдых под стук колес получается не самым хорошим», – заявил Владимир Яковлев, вероятно имея ввиду сочинское побережье.
По материалам РИА «Новости»
«Если мы не будем развивать эту сферу с помощью государства, то никакой частник не будет вкладываться в эти проекты, это надо делать быстро, так как мы безнадежно отстали в вопросах строительства дорог», – отметил Яковлев.
Кроме того, глава Минрегионразвития РФ призывает модернизировать транспортную инфраструктуру Черноморского побережья России, чтобы она способствовала привлечению инвестиций и туристов. «Наши граждане вкладывают деньги в развитие туризма Кипра, Турции, Испании, в то время как нам надо провести модернизацию и развить инфраструктуру всего лишь 100 километров полосы на Черноморском побережье России», – сообщил Владимир Яковлев.
«Всего 100 километров на 145 миллионов жителей!», – отметил Яковлев. По его словам, развитие транспортной инфраструктуры будет способствовать более качественному проезду российских туристов к отечественным курортам.
Вместе с тем, Владимир Яковлев выступил за перенос железной дороги на Черноморском побережье дальше от линии пляжей. «Отдых под стук колес получается не самым хорошим», – заявил Владимир Яковлев, вероятно имея ввиду сочинское побережье.
По материалам РИА «Новости»
Подписывайтесь на нас:
Сегодня во второй раз депутаты Законодательного собрания вручили награду за «Лучшее здание, построенное в Санкт-Петербурге».По мнению компетентного жюри, в 2004 году украшением города стало новое здание Банковского комплекса Главного Управления Центрального Банка РФ по Санкт-Петербургу (наб. Фонтанки 68 - на фото). Его по заказу ЦБ РФ построило ЗАО «КОМПАКТ» по архитектурному проекту, подготовленному ЗАО «ИГЛ ГРУП Санкт-Петербург».
Почетными дипломами ЗС награждены и два других финалиста: за жилой дом №137 на Невском проспекте – заказчик ОАО «Строительная корпорация «Возрождение Санкт-Петербурга», подрядчик ООО «СМУ «Диорит», автор проекта ООО «Евгений Герасимов и партнеры». За комплекс жилых зданий на Поклонной горе – заказчик ОАО «Невский синдикат», подрядчик ОАО «Монолитстрой» трест «Монолитстрой-3», автор проекта ООО «АПМ» Ухова В.О.
Это событие, проходившее сегодня в ротонде Мариинского дворца, прокомментировал один из организаторов конкурса председатель постоянной комиссии ЗС по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам Михаил Амосов: «Я рад, что по сравнению с прошлым годом количество конкурсантов увеличилось. Все представленные работы были очень интересными, и нам действительно было сложно выбрать победителей. На мой взгляд, это говорит о том, что компании, работающие в строительном бизнесе, все больше задумываются над тем, как сохранить тот особый архитектурный облик нашего города, которым он известен во всем мире.
В нашем конкурсе за одно здание награду получают трое: заказчик, застройщик и архитектор. Поэтому, оценивая объекты, мы в первую очередь обращаем внимание на то, насколько гармонично они взаимодействовали: правильно ли заказчик выбрал место для здания, насколько грамотно, интересно и красиво архитекторы «вписали» объект в окружающую среду, достаточно ли профессионально и качественно строители воплотили замыслы архитекторов и заказчиков в жизнь. Считаю, что наши победители и финалисты блестяще справились с этой задачей.
Очень надеюсь, что все участники конкурса этого года будут сотрудничать с нами и в дальнейшем».
АСН-Инфо
Подписывайтесь на нас: