Москва. «Это надо делать быстро»
Как заявил сегодня министр регионального развития РФ Владимир Яковлев, России необходимо построить еще 900 тыс. километров автодорог и модернизировать транспортную инфраструктуру Черноморского побережья.«У нас 600 тысяч километров дорог, а надо еще 900 тысяч, в том числе 500 тысяч сельских дорог», – заявил на заседании правительства в четверг Владимир Яковлев. Он отметил, что в России стоит проблема не только сельских и лесных дорог, но и просто хороших дорог в городах.
«Если мы не будем развивать эту сферу с помощью государства, то никакой частник не будет вкладываться в эти проекты, это надо делать быстро, так как мы безнадежно отстали в вопросах строительства дорог», – отметил Яковлев.
Кроме того, глава Минрегионразвития РФ призывает модернизировать транспортную инфраструктуру Черноморского побережья России, чтобы она способствовала привлечению инвестиций и туристов. «Наши граждане вкладывают деньги в развитие туризма Кипра, Турции, Испании, в то время как нам надо провести модернизацию и развить инфраструктуру всего лишь 100 километров полосы на Черноморском побережье России», – сообщил Владимир Яковлев.
«Всего 100 километров на 145 миллионов жителей!», – отметил Яковлев. По его словам, развитие транспортной инфраструктуры будет способствовать более качественному проезду российских туристов к отечественным курортам.
Вместе с тем, Владимир Яковлев выступил за перенос железной дороги на Черноморском побережье дальше от линии пляжей. «Отдых под стук колес получается не самым хорошим», – заявил Владимир Яковлев, вероятно имея ввиду сочинское побережье.
По материалам РИА «Новости»
«Если мы не будем развивать эту сферу с помощью государства, то никакой частник не будет вкладываться в эти проекты, это надо делать быстро, так как мы безнадежно отстали в вопросах строительства дорог», – отметил Яковлев.
Кроме того, глава Минрегионразвития РФ призывает модернизировать транспортную инфраструктуру Черноморского побережья России, чтобы она способствовала привлечению инвестиций и туристов. «Наши граждане вкладывают деньги в развитие туризма Кипра, Турции, Испании, в то время как нам надо провести модернизацию и развить инфраструктуру всего лишь 100 километров полосы на Черноморском побережье России», – сообщил Владимир Яковлев.
«Всего 100 километров на 145 миллионов жителей!», – отметил Яковлев. По его словам, развитие транспортной инфраструктуры будет способствовать более качественному проезду российских туристов к отечественным курортам.
Вместе с тем, Владимир Яковлев выступил за перенос железной дороги на Черноморском побережье дальше от линии пляжей. «Отдых под стук колес получается не самым хорошим», – заявил Владимир Яковлев, вероятно имея ввиду сочинское побережье.
По материалам РИА «Новости»
Подписывайтесь на нас:
Как сообщил начальник отдела подготовки инвестиционных проектов и обеспечения имущественных сделок ГУ «Фонда имущества Санкт-Петербурга» Николай Ботвин, цены некоторых «пятен» под застройку пересмотрят. Фонд имущества Санкт-Петербурга снизил цены на целый ряд участков под застройку. Отчасти это объясняется снижением спроса со стороны строителей из-за вступления в силу закона о дольщиках и усилением конкуренции со стороны частных владельцев земли. В то же время эксперты советуют строителям сделать покупку до начала октября. Ведь с этого момента изменится схема продажи участков, принадлежащих городу, и их реализация может приостановиться на два-три месяца.
Как заявляет Николай Ботвин, в последнее время началась частичная корректировка цен продажи земельных участков под застройку. Это вызвано изменением схемы сотрудничества строительных компаний и дольщиков. В частности, строители больше не могут привлекать соинвесторов еще на стадии проектирования объекта. Это, в свою очередь, привело к сложностям с финансированием строительства, а, значит, и снижению спроса на приобретение земельных участков. По оценкам Николая Ботвина, застройщики сейчас предпочитают работать за счет резерва пятен, созданного в предыдущие годы. Кроме того, к снижению спроса на городскую землю привело усиление конкуренции между городскими землями и участками, которые готовы продавать частные собственники.
Таким образом, можно сказать, что ситуация с предоставлением участков под строительство сегодня весьма комфортна для строителей. С одной стороны, город предлагает полный спектр земель. На них можно возводить как типовое жилье, так и элитные коттеджные поселки. Есть предложение со стороны частных собственников. Но с 1 октября ситуация, к сожалению, может измениться в худшую сторону. С этого момента вступает в силу Градостроительный кодекс РФ. Он меняет правила подачи заявок на покупку земель. В частности, каждый из потенциальных покупателей будет обязан предоставить свои предложения – что он намерен построить на покупаемой земле.
По оценкам Николая Ботвина, эти градостроительные предложения вряд ли можно будет делать «на коленке». Ведь Фонд имущества не имеет ни опыта, ни полномочий по утверждению градостроительных решений. А значит градостроительные прикидки, судя по всему, придется заказывать либо у лицензированных проектировщиков, либо в соответствующем отделе КГА. Обходится такая работа никак не меньше чем в 25-30 тыс. рублей. Но это не самое неприятное. Хуже то, что любое изменение схемы распределения участков, по опыту, приводит к приостановке такой работы как минимум на два-три месяца. В момент реформирования ИТК распределение земли «встало» почти на шесть месяцев. Поэтому некоторой паузы стоит ожидать и в конце текущего года.
Справка
За последнее время Фонд имущества снизил стартовые цены на 14 участков в Невском районе. Эти «пятна» по улицам Бадаева и Коллонтай являются частью бывшего золооотвала. При оценке цены этой земли власти учитывали обязательство федеральных структур провести очистку территории. Однако потом, когда оказалось, что расчистку придется проводить инвесторам за свой счет, цены пересмотрели. Снижение оказалось весьма существенным. Например, стартовая стоимость годовой арендной платы участка 1, что напротив дома 9, лит. А по улице Бадаева, упала с $130 тыс. до $53 тыс. Участок 2 напротив дома 7, лит. А подешевел с $460 тыс. до $190 тыс. Участок 3 напротив дома 5, лит. А уценили с $500 тыс. до $196 тыс. Упали цены на участки в Выборгском районе – Придорожная аллея, участок 3, что восточнее пересечения с проспекта Художников; Приморском районе – Туристская улица, участки 2 и 3 северо-западнее пересечения с улицей Оптиков; Невском районе – на улице Джона Рида, напротив дома 7 корп. 1.
По материалам «Строительного Еженедельника»
Как заявляет Николай Ботвин, в последнее время началась частичная корректировка цен продажи земельных участков под застройку. Это вызвано изменением схемы сотрудничества строительных компаний и дольщиков. В частности, строители больше не могут привлекать соинвесторов еще на стадии проектирования объекта. Это, в свою очередь, привело к сложностям с финансированием строительства, а, значит, и снижению спроса на приобретение земельных участков. По оценкам Николая Ботвина, застройщики сейчас предпочитают работать за счет резерва пятен, созданного в предыдущие годы. Кроме того, к снижению спроса на городскую землю привело усиление конкуренции между городскими землями и участками, которые готовы продавать частные собственники.
Таким образом, можно сказать, что ситуация с предоставлением участков под строительство сегодня весьма комфортна для строителей. С одной стороны, город предлагает полный спектр земель. На них можно возводить как типовое жилье, так и элитные коттеджные поселки. Есть предложение со стороны частных собственников. Но с 1 октября ситуация, к сожалению, может измениться в худшую сторону. С этого момента вступает в силу Градостроительный кодекс РФ. Он меняет правила подачи заявок на покупку земель. В частности, каждый из потенциальных покупателей будет обязан предоставить свои предложения – что он намерен построить на покупаемой земле.
По оценкам Николая Ботвина, эти градостроительные предложения вряд ли можно будет делать «на коленке». Ведь Фонд имущества не имеет ни опыта, ни полномочий по утверждению градостроительных решений. А значит градостроительные прикидки, судя по всему, придется заказывать либо у лицензированных проектировщиков, либо в соответствующем отделе КГА. Обходится такая работа никак не меньше чем в 25-30 тыс. рублей. Но это не самое неприятное. Хуже то, что любое изменение схемы распределения участков, по опыту, приводит к приостановке такой работы как минимум на два-три месяца. В момент реформирования ИТК распределение земли «встало» почти на шесть месяцев. Поэтому некоторой паузы стоит ожидать и в конце текущего года.
Справка
За последнее время Фонд имущества снизил стартовые цены на 14 участков в Невском районе. Эти «пятна» по улицам Бадаева и Коллонтай являются частью бывшего золооотвала. При оценке цены этой земли власти учитывали обязательство федеральных структур провести очистку территории. Однако потом, когда оказалось, что расчистку придется проводить инвесторам за свой счет, цены пересмотрели. Снижение оказалось весьма существенным. Например, стартовая стоимость годовой арендной платы участка 1, что напротив дома 9, лит. А по улице Бадаева, упала с $130 тыс. до $53 тыс. Участок 2 напротив дома 7, лит. А подешевел с $460 тыс. до $190 тыс. Участок 3 напротив дома 5, лит. А уценили с $500 тыс. до $196 тыс. Упали цены на участки в Выборгском районе – Придорожная аллея, участок 3, что восточнее пересечения с проспекта Художников; Приморском районе – Туристская улица, участки 2 и 3 северо-западнее пересечения с улицей Оптиков; Невском районе – на улице Джона Рида, напротив дома 7 корп. 1.
По материалам «Строительного Еженедельника»
Подписывайтесь на нас: