Более половины жилья эконом – класса строится на территории бывших промзон
Специалисты изучили предложение на первичном рынке «старой» Москвы в эконом- и комфорт-классе и выяснили - 54% квартир реализуется сегодня в жилых комплексах, строительство которых ведется на территории бывших промышленных зон.
Застройка промзон на сегодняшний день является одним из самых перспективных направлений в столичном девелопменте жилой недвижимости. Однако до сих пор среди покупателей, журналистов и других косвенных и непосредственных участников рынка недвижимости бытует мнение, что проекты реновации промзон являются единичными. В реальности это не совсем так.
Как показало исследование, проведенное аналитиками компании «Метриум Групп», только в эконом- и комфорт-классе на бывших производственных и складских территориях Москвы сегодня строится 8 жилых комплексов. Это более трети от общего количества проектов, представленных в этих сегментах. А в пересчете на фактический объем предложения на долю промзон приходится 54% реализуемых на первичном рынке квартир – 3292 из 6102.
Улицы, обрамляющие ЖК «Новая Охта», возводимый в Красногвардейском районе компанией «ЛСР», будут названы в честь детской литературы. В соответствии с постановлением правительства Петербурга проезд от Муринской дороги до Муринского ручья стал проспектом Маршака (в центральной своей части он идет параллельно Муринской дороге, огибая ЖК «Новая Охта» с запада). Проезд от проспекта Маршака до Муринской дороги, ограничивающий комплекс с севера, отныне именуется улицей Даниила Хармса. Южной границей ЖК «Новая Охта» от проспекта Маршака до Муринской дороги стала улица Корнея Чуковского.
Общая полезная площадь ЖК составит 806,5 тыс. кв. метров, он возводится на берегу Охты на территории 110,5 га. В нескольких 19-этаджных корпусах будет построено 12 000 квартир. Проектом предусмотрено возведение общественно-деловых зданий, социальных
Планируемый срок ввода в эксплуатацию первых домов – 4 кв. 2014 года. Полное завершение строительства ЖК «Новая Охта» намечено на 2017 год.