В реконструкцию причала для ледоколов вложат полмиллиарда рублей
В реконструкции причала для ледоколов в морском порту Петербурга примет участие ООО «Сочиморстрой». Компания стала единственным претендентом на победу в конкурсе с ограниченным участием начальной ценой 522,4 млн рублей. Заказчик - Федеральное агентство морского и речного транспорта. Срок выполнения работ – один год.
Полный титул контракта - «Реконструкция объектов федеральной собственности в морском порту Санкт-Петербург. Строительство причального комплекса для отстоя ледокольного флота в морском порту Санкт-Петербург». Стройка расположена в 3-м районе морского порта «Большой порт Санкт-Петербург», в Угольной гавани в районе морского перегрузочного комплекса по обработке контейнеров ЗАО «Первый контейнерный терминал».
В обязательства подрядчика входит выполнение дноуглубительных работ в условиях действующего порта с водолазным обследованием дна акватории и удалением посторонних предметов. Общая площадь фронта работ - 140 000 кв. м, общий объем дноуглубления - 199 220 куб. м. Отработанный грунт будет отправлен на подводный отвал в районе маяка Толбухин.
Новая высокоскоростная пассажирская магистраль Москва – Казань с перспективой продления до Екатеринбурга должна быть построена к 2030 году, сообщается на сайте Комплекса градостроительной политики и строительства Москвы.
Скорость движения составов по магистрали будет достигать 400 км/ч. Это позволит добираться от Москвы до Казани за 3,5 часа, а от Москвы до Екатеринбурга – за восемь часов.
Как заявила замминистра строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ Елена Сиэрра, опыт подобного строительства станет совершенном новым для Минстроя России. По ее мнению, реализация такого масштабного проекта даст серьезный толчок не только для развития строительной отрасли страны, но и для всей экономики России.