"Ленэнерго" расширяет просеки под воздушные линии электропередач
За расширение просек под воздушные линии электропередач ОАО «Ленэнерго» заплатит 28,5 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок. Прием заявок продлится до 27 ноября, ориентировочная дата подведения итогов – 9 декабря 2014 года.
Полный титул договора - «Расширение просек ВЛ-10 кВ филиала ОАО "Ленэнерго" "ТхЭС" 205,2 га». Как следует из техзадания, фронт работ находится в Бокситогорском и Тихвинском районах Ленинградской области в границах ответственности филиала ОАО «Ленэнерго» «Тихвинские электрические сети». Проект организации работ выполнен в ООО «ГК «ВолСпецСтрой».
В задачи подрядчика входит валка деревьев, разделка древесины, мульчирование порубочных остатков с разравниванием в пределах охранной зоны ЛЭП, высотой 10 см, трелевка, погрузка и перевозка деревьев на расстояние до 10 км. При очистке рекомендуется применять преимущественно безогневые способы, огневой метод допускается использовать только до начала пожароопасного сезона.
Работы должны быть выполнены в период с 19 декабря 2014 года по 30 июня 2015 года.
В ближайшее время на реставрацию отправятся 43 памятных километровых столба, которые проходят по местам, где в годы Великой Отечественной войны пролегала Дорога жизни. Столбы тянутся от границы города и области до западного побережья Ладожского озера.
Специалисты проведут расчистку, шпатлевку, просушку и окраску деталей столбов. 1 декабря их должны будут вернуть на место.
Из бюджета Ленобласти на реставрацию памятных объектов в 2014-2016 годах будет выделено 93 млн рублей. Из них 48 млн в разных пропорциях пойдут на реставрационные работы по разным памятникам: рубежный памятник на Невском пятачке, памятные километровые столбы на Дороге жизни, Лемболовская твердыня и другие объекты. В настоящее время подрядчики ведут активные работы на объектах мемориала «Зелёный пояс Славы Ленинграда» и на «Дороге жизни».
Напомним, весной этого года часть памятников «Зеленого пояса славы Ленинграда», расположенные на территории Ленобласти, по инициативе губернатора Александра Дрозденко были переданы в собственность региона.