Строить торговые центры в Москве и Петербурге будет невыгодно
По мнению экспертов, Москва и Петербург уже практически исчерпали свой потенциал для строительства торговых центров. В ближайшие годы возводить такие объекты станет невыгодно.
Как отмечает Knight Frank, причина в том, что Петербург и столичный регион стали субъектами с наибольшей эффективной емкостью рынка. Под «эффективной емкостью» аналитики подразумевают объем площадей, который позволяет всем торговым центрам работать как минимум безубыточно.
В Петербурге, где требуется чуть более 2 млн. кв. м, существующие торговые площади, а их около 2.5 млн кв.м, уже превышают эту потребность. Москве и Подмосковью совокупно требуется более 5 млн. кв. м. торговых площадей, но при этом в Москве построены и проектируются торговые центры общей площадью примерно 7,5 млн. кв. м.
Чтобы в такой ситуации выживать, собственникам торговых центров придется заниматься редевелопментом, уверены эксперты.
Разработка рабочей документации на реконструкцию путепровода на 132 км автодороги А-120 обойдется в 35,4 млн рублей. Это начальная цена конкурса, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок.
Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Заявок ждут до 26 ноября, итоги подведут 3 декабря. Документация должна быть готова к 1 декабря 2016 года.
Полный титул контракта – «Разработка рабочей документации по объекту "Реконструкция путепровода на 132 км автодороги А-120 «Санкт-Петербургское южное полукольцо» Кировск – Мга – Гатчина – Большая Ижора, Ленинградская область".
Дорога отнесена ко 2 технической категории, протяженность реконструируемого участка - 1,8 км, длина путепровода - 174,2 м, расчетная скорость движения – 120 км/час.