На ЗСД могут убрать шлагбаумы, но ввести штрафы за неоплаченный проезд
ООО «Магистраль северной столицы», управляющая Западным скоростным диаметром, задумалась о возможности внедрения на трассе системы бесшлагбаумного проезда по системе free flow. Сейчас компания изучает, насколько экономически выгодным может быть такое решение.
Ежегодно, сообщает «Коммерсант» со ссылкой на генерального директора компании Алексея Бнатова, концессионер из-за пробок теряет минимум 22 млн рублей.
Принципиальным моментом при этом станет вопрос о внесении изменений в Кодекс об административных правонарушениях. Дело в том, что сегодня водителей не могут оштрафовать за неоплаченный проезд по платным магистралям.
«Ленспецстрой» проинформировала своих клиентов о том, что ОАО «Санкт-Петербургские электрические сети» выдало по жилому комплексу «Медный всадник» акт об осуществлении технологического присоединения. Однако акты разграничения эксплуатационной ответственности и границ балансовой принадлежности на объект до сих пор не выданы, поэтому, сообщает пресс-служба застройщика, компания не может заключить договор на постоянное электроснабжение.
«Форм-мажор продолжается», - подытожили в компании.
Между тем, застройщику также необходимо получить акт допуска Ростехнадзора на ввод электроустановки в эксплуатацию.
По сообщению Комитета по строительству, ЖК «Медный всадник» планировалось сдать во II полугодии 2014 года. Комплекс, расположенный на Мебельной ул. в Приморском районе, возводится с 2008 года. Изначально дом, рассчитанный на 999 квартир, планировалось сдать в эксплуатацию в марте 2010 года.