На ЗСД могут убрать шлагбаумы, но ввести штрафы за неоплаченный проезд
ООО «Магистраль северной столицы», управляющая Западным скоростным диаметром, задумалась о возможности внедрения на трассе системы бесшлагбаумного проезда по системе free flow. Сейчас компания изучает, насколько экономически выгодным может быть такое решение.
Ежегодно, сообщает «Коммерсант» со ссылкой на генерального директора компании Алексея Бнатова, концессионер из-за пробок теряет минимум 22 млн рублей.
Принципиальным моментом при этом станет вопрос о внесении изменений в Кодекс об административных правонарушениях. Дело в том, что сегодня водителей не могут оштрафовать за неоплаченный проезд по платным магистралям.
Российский кабмин принял решение о продлении срока реализации госпрограммы «Доступная среда» до 2020 года. Ранее ее планировалось завершить в мае 2015 года. В правительстве подсчитали, что инвестиции в программу превысят 3,3 млрд рублей.
Программа реализуется в 75 регионах России с 2011 года. Она предполагает обеспечить формирование доступной среды для инвалидов и других маломобильных групп населения, а также совершенствование механизмов предоставления услуг реабилитации и системы медико-социальной экспертизы.
Добавим, что проблеме создания безбарьерной среды в Северной столице был посвящен майский форум «Петербург без барьеров», в рамках которого девелоперы, архитекторы и представители общественных организаций обозначили проблематику создания безбарьерной среды в городе.