На ЗСД могут убрать шлагбаумы, но ввести штрафы за неоплаченный проезд
ООО «Магистраль северной столицы», управляющая Западным скоростным диаметром, задумалась о возможности внедрения на трассе системы бесшлагбаумного проезда по системе free flow. Сейчас компания изучает, насколько экономически выгодным может быть такое решение.
Ежегодно, сообщает «Коммерсант» со ссылкой на генерального директора компании Алексея Бнатова, концессионер из-за пробок теряет минимум 22 млн рублей.
Принципиальным моментом при этом станет вопрос о внесении изменений в Кодекс об административных правонарушениях. Дело в том, что сегодня водителей не могут оштрафовать за неоплаченный проезд по платным магистралям.
Бюджетные средства, выделенные в 2014 году на закупку жилья для очередников и не потраченные в срок, перейдут на следующий год. По словам губернатора Петербурга Георгия Полтавченко, причиной тому стали объективные факторы: застройщики выставили на конкурс жилье, которое не устраивало город по срокам ввода и цене
«Но это не значит, что мы забыли о конкурсах. В следующем году они обязательно состоятся», – подчеркнул Полтавченко, представляя депутатам городского ЗакСа проект бюджета на 2015 год.
По его словам, к оставшейся сумме в следующем году дополнительно выделят 4,2 млрд рублей. Эти средства будут потрачены на обеспечение жильем граждан льготных категорий, а также детей-сирот.
По примерным подсчетам, сегодня в Петербурге насчитывается свыше 160 тыс. очередников. Ежегодно в очередь встают около 7-8 тыс. человек.