Изыскания под строительство кладбища в Курортном районе оценены в 15 млн рублей
Проектно-изыскательские работы по строительству кладбища севернее дороги Белоостров-Дибуны в Курортном районе обойдутся в 15,4 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок.
Заказчик – СПб ГКУ "Специализированная служба Санкт-Петербурга по вопросам похоронного дела". Прием заявок продлится до 28 ноября, итоги подведут 3 декабря 2014 года. Стройплощадка расположена в посёлке Песочный, на Белоостровском шоссе, участок 2. Работы должны быть завершены до 1 июня 2015 года.
Как следует из техзадания, при разработке проекта должно быть предусмотрено композиционное решение в свободной планировке с учетом максимального использования рельефа местности, создание защитных посадок, ограждение территории типовым забором высотой не менее 2 м, устройство подъездов и автостоянки.
В Петербурге ищут подрядчика для разработки схемы организации дорожного движения в центре города. Начальная цена конкурса. по данным сайта госзакупок, составляет 15 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Прием заявок продлится до 12 ноября, итоги подведут 17 ноября 2014 года. Работы должны быть выполнены за один месяц.
Полное наименование контракта – «Разработка комплексной схемы организации дорожного движения в исторической части Петербурга (территория, ограниченная Невой и Фонтанкой) в рамках реализации мероприятий по совершенствованию транспортной системы в части, касающейся исторического центра». Закупка осуществляется в рамках целевая программы «Сохранение и развитие территорий «Конюшенная» и «Северная Коломна – Новая Голландия»».
В задачи исполнителя входит разработка локальных мероприятий по улучшению условий движения на ключевых узлах улично-дорожной сети (УДС), в том числе на пересечении Садовой улицы с Гороховой и Вознесенским проспектом, Лермонтовского проспекта и проспекта Римского-Корсакова, на площади Труда, площади Ломоносова и мосту Ломоносова, на Фонтанке и улице Белинского.
От подрядчика потребуются разработка характеристики УДС, определение потребности в инженерно-транспортных сооружениях, обследование интенсивности и состава транспортных потоков, анализ причин аварийности, предложения по системе парковок и оптимизации движения, включая создание велодорожек и др.