Кровлю Мариинского театра будут чистить за 10 млн рублей
Содержание кровли комплекса зданий Мариинского театра в 2015 году оценено в 10,6 млн рублей. Это начальная цена аукциона, информация о котором размещена на сайте госзакупок.
Заказчик - ФГБУК "Государственный академический Мариинский театр". Заявки можно подавать до 21 ноября, аукцион пройдет 28 ноября 2014 года. Контракт заключается до 31 декабря 2015 года.
В зону ответственности подрядчика входят здания на Театральной пл., 1 и 18, в переулках Матвеева, 3 и Гривцова, 5, улицах Большой Подьяческой,. 20, Киевской, 7, Булавского, 6а, набережной Екатерингофки, 25. Общая площадь уборки - 24 203 кв. м, в том числе стальные и мягкие кровли, и тканевый навес.
В перечне обязательств весенне-летнего и осеннего периодов - промазка фальцев и свищей, поджатие фальцев и гребней, ежемесячный осмотр всех кровель, ремонт и устройство сходней-трапов, ремонт водосточных труб. Зимнее содержание предусматривает еженедельный осмотр всех кровель, очистка их и сбрасывание снега.
Власти Санкт-Петербурга сдали в Главгосэкспертизу проектно-сметную часть моста через остров Серный и Малую Неву. Стоимость проекта составила около 10 млрд рублей. Получение заключения экспертизы ожидается через 60 дней.
В комитете по развитию транспортной инфраструктуры добавили, что средства, необходимые для строительства, будут внесены в инвестпрограмму бюджета города на 2015-2017 годы. Если ЗакС утвердит эти изменения, то конкурс на строительство объявят уже в начале 2015 года.
Строительство должно будет стартовать в первом полугодии 2015 года, а завершиться к 2018 году, когда в Петербурге пройдут матчи чемпионата мира по футболу, сообщает ИТАР-ТАСС.
Длина моста составит 974 метра, он будет вантовым и однопилонным. Сооружение станет частью транспортного обхода центра города и серьезно разгрузит Тучков мост. Автомобили смогут двигаться по нему в шесть рядов. Предусмотрены тротуары и велосипедная дорожка. В ходе реализации проекта планируется реконструировать мост через реку Ждановка и увеличить его проезжую часть до шести полос.
Также до конца текущего года планируется отправить в экспертизу 2 и 3-ую очередь строительства продолжения набережной Макарова.