Кровлю Мариинского театра будут чистить за 10 млн рублей
Содержание кровли комплекса зданий Мариинского театра в 2015 году оценено в 10,6 млн рублей. Это начальная цена аукциона, информация о котором размещена на сайте госзакупок.
Заказчик - ФГБУК "Государственный академический Мариинский театр". Заявки можно подавать до 21 ноября, аукцион пройдет 28 ноября 2014 года. Контракт заключается до 31 декабря 2015 года.
В зону ответственности подрядчика входят здания на Театральной пл., 1 и 18, в переулках Матвеева, 3 и Гривцова, 5, улицах Большой Подьяческой,. 20, Киевской, 7, Булавского, 6а, набережной Екатерингофки, 25. Общая площадь уборки - 24 203 кв. м, в том числе стальные и мягкие кровли, и тканевый навес.
В перечне обязательств весенне-летнего и осеннего периодов - промазка фальцев и свищей, поджатие фальцев и гребней, ежемесячный осмотр всех кровель, ремонт и устройство сходней-трапов, ремонт водосточных труб. Зимнее содержание предусматривает еженедельный осмотр всех кровель, очистка их и сбрасывание снега.
Комитет по Градостроительству и архитектуре совместно с Комитетом по развитию транспортной инфраструктуры разработали схему развития улично-дорожной сети территории «Измайловская перспектива». После анализа всех документов, в том числе, археологических исследований, чиновники решили изменить трассировку перспективного участка Измайловского проспекта таким образом, чтобы он проходил в обход территории бывшего Митрофаньевского кладбище.
«В соответствии с поручением губернатора Георгия Полтавченко мы рассмотрели все возможные варианты развития транспортной инфраструктуры района и создания улиц-дублеров Московского проспекта. Оптимальным как по этическим, так и по экономическим соображениям был выбран вариант с обходом территории бывшего кладбища», - отметил вице-губернатор Санкт-Петербурга Марат Оганесян, добавив, что в будущем здесь может появиться рекреационная зона.
Чтобы не прокладывать дорожную сеть по территории бывшего кладбище, изучалась возможность строительства тоннеля или мостового перехода над территорией кладбища. Однако от такого дорогостоящего проект – по примерным подсчетам, он обошелся бы в 25-40 млрд рублей – пришлось отказаться.
В связи с этим представители комитетов предложили перенести транспортные потоки на перспективную пробивку Варшавской улицы с расширением Малой Митрофаньевской улицы на участке от продолжения Варшавской улицы до пробивки Измайловского проспекта. Это позволит перераспределить потоки машин, двигающихся в центр, по пробивке Варшавской улицы, а для движения из центра будет задействована пробивка Измайловского проспекта. Территория бывшего Митрофаньевского кладбища получит статус рекреационной зоне «Р».
Для реализации принятого решения потребуется внесение изменений в Генеральный план Санкт-Петербурга.