На КАД будет заменена разметка и дорожные указатели


31.03.2008 17:30

В минувшую субботу состоялось выездное совещание по вопросам строительства и содержания объектов Кольцевой автодороги. Губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко заслушала доклады о ходе работ на Пулковской и Таллинской транспортных развязках, на участках Дачный пр. - Предпортовая ул. и Таллинское шоссе – станция Бронка.

Губернатор подтвердила намерение города завершить строительство КАД в 2010 г. В августе 2008 г. будут соединены участок объездной автодороги в районе Вантового моста и Московское шоссе. Также предполагается завершить строительство западного полукольца трассы. По словам губернатора, все 2-полосные участки магистрали будут расширены до 4-полосных, что позволит сократить простои автомобилей на магистрали.

Плановый объезд выявил недостатки в содержании территорий вдоль магистрали. Губернатор напомнила о том, что Росавтодор выделил дополнительно 50 млн. рублей на приведение в порядок придорожной лесополосы. В то же время губернатор указала на необходимость нанесения устойчивой дорожной разметки, а также совершенствования системы дорожных указателей вдоль КАД. Об этом уже проинформировано руководство Дирекции по строительству транспортного обхода, которая обязалось провести конкурс на выполнение работ по созданию новой системы информирования в летние месяцы.


Подписывайтесь на нас:


26.03.2008 15:26

Научно-производственная корпорация «Механобр-техника» по заказу ПО «Киришинефтеоргсинтез» спроектировала промышленный комплекс для переработки крупногабаритных строительных отходов. В настоящее время завершается поставка изготовленного оборудования.

Комплекс представляет собой технологическую линию, состоящую из виброщековой дробилки, вибрационного питателя с бункером и инерционного грохота. Дополняют линию переработки саморазгружающиеся электромагнитные железоотделители, накопительные емкости, ленточные конвейеры и вентиляционная система. В качестве исходного сырья предполагается использование отходов, которые образуются в процессе ремонта и строительства: бетонный лом, битый кирпич, остатки железобетонных блоков и т.п. Конечным продуктом переработки являются строительный щебень и арматурная сталь.

Как сообщила АСН-инфо пресс-секретарь компании Ксения Волынская, производительность линии составляет около 54 тысяч тонн (30 тысяч куб. м) отходов железобетона в год. Монтаж оборудования линии планируется начать в апреле 2008 г.


Подписывайтесь на нас: