На КАД будет заменена разметка и дорожные указатели


31.03.2008 17:30

В минувшую субботу состоялось выездное совещание по вопросам строительства и содержания объектов Кольцевой автодороги. Губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко заслушала доклады о ходе работ на Пулковской и Таллинской транспортных развязках, на участках Дачный пр. - Предпортовая ул. и Таллинское шоссе – станция Бронка.

Губернатор подтвердила намерение города завершить строительство КАД в 2010 г. В августе 2008 г. будут соединены участок объездной автодороги в районе Вантового моста и Московское шоссе. Также предполагается завершить строительство западного полукольца трассы. По словам губернатора, все 2-полосные участки магистрали будут расширены до 4-полосных, что позволит сократить простои автомобилей на магистрали.

Плановый объезд выявил недостатки в содержании территорий вдоль магистрали. Губернатор напомнила о том, что Росавтодор выделил дополнительно 50 млн. рублей на приведение в порядок придорожной лесополосы. В то же время губернатор указала на необходимость нанесения устойчивой дорожной разметки, а также совершенствования системы дорожных указателей вдоль КАД. Об этом уже проинформировано руководство Дирекции по строительству транспортного обхода, которая обязалось провести конкурс на выполнение работ по созданию новой системы информирования в летние месяцы.




28.03.2008 16:21

«Опыт субподрядных работ во время реконструкции моста Лейтенанта Шмидта, ныне Благовещенского, многому научил предприятие - заявил вчера на отчетном собрании КБДХ руководитель ГУП «Мостотрест» Юрий Петров. - В ходе этой работы «Мостотрест» принял участие практически на всех этапах реализации проекта - начиная с проектирования и заканчивая монтажом и облицовкой. Думаю, мы сможем теперь осилить проектирование и строительство моста в створе 22 линии Васильевского острова».

Напомним, что один из вариантов проекта разрабатывается ЗАО «Институт «Стройпроект», работа должна быть завершена в 2008 г. Спор между различными предложениями по строительству этого пока безымянного моста идет относительно расположения въезда со стороны Васильевского острова и угрозы, которую проект может представлять для исторической застройки.

Мост должен стать продолжением ЗСД и связать деловые кварталы Васильевского острова с бизнес-центрами, которые разместятся на месте нынешней территории Адмиралтейских верфей. Новая переправа по плану должна обеспечить пропуск не менее 37 тысяч автомобилей в сутки и разгрузить Благовещенский и Дворцовый мосты, совокупная нагрузка на которые составляет сегодня более 150 тысяч автомобилей в сутки. Ориентировочная стоимость проекта, разрабатываемого институтом - 10-12 млрд. рублей, что примерно в 2 раза дешевле строительства тоннеля, который городские власти планировали строить практически на том же месте еще в 2003 г.