Экологи и географы защищают болота от ЗСД и зоопарка


31.03.2008 17:22

Георгий Носков, руководитель лаборатории экологии и охраны птиц НИИ биологии СПбГУ, считает, что создание нового зоопарка вблизи Юнтоловского заказника опасно для коллекции зоопарка, которая может заразиться инфекционными заболеваниями от останавливающихся в период перелета в заказнике птиц.

По мнению Носкова и его коллег, Юнтоловский заказник следует сохранить в своем неприкосновенном состоянии, в первую очередь оберегая его гидрографию. Это мнение разделяется специалистами географического факультета СПбГУ и кафедры гидрологии и инженерной геологии Санкт-Петербургского технического университета, которые отмечают, что болота являются положительными регуляторами климата.

По мнению специалистов географического факультета СПбГУ, создание транспортной развязки Западного скоростного диаметра в районе заказника затрагивает пойму р. Черной в месте ее впадения в Лахтинское болото грозит площадным загрязнением заказника и гибелью ее уникального биоценоза. Географы обращают внимание на отсутствие схемы расположения водопропускных труб на участке трассы ЗСД. Они также считают принципиально неверным мнение разработчиков о том, что расчистка речных русл от поверхностной водной растительности улучшает режим рек: в частности, не учитывается тот факт, что эта растительность выполняет роль сорбента в отношении твердого стока и растворимых солей тяжелых металлов.

Сотрудники географического факультета СПбГУ предлагают осуществить квалифицированный анализ гидрогеологических условий территории заказника, оценить потенциальные изменения почвенно-грунтового стока в сторону заказника при проведении мелиоративных работ в районе трассы ЗСД, выяснить роль подземных вод в питании Лахтинского болота, а также рассчитать водный баланс водосборного бассейна озера Лахтинский Разлив в существующих условиях и при строительстве трассы. Географы считают целесообразным проведение трассы ЗСД вдоль северной границы Юнтоловского заказника по эстакаде, сместив ось трассы в сторону поселка Каменка. Авторы напоминают, что прибрежная зона Финского залива включена в международную сеть прибрежных охраняемых территорий.




31.03.2008 16:08

Более 2,6 тысячи км подмосковных дорог и около 700 км федеральных дорог, пролегающих по территории области, планируется реконструировать до 2015 г., сообщил заместитель министра транспорта РФ Александр Мишарин. «Разработана транспортная концепция развития транспортного комплекса Московской области на 2010-2015 гг., согласно которой планируется реконструировать 2600 км региональных дорог в Подмосковье, а также около 700 км федеральных трасс, проходящих через регион», - сказал он. Кроме того, по словам Мишарина, в регионе намечено строительство около 750 км новых дорог, передает РИА Новости.

Концепция предусматривает создание максимально комфортных условий для пассажиров, так как объем автотранспорта до 2015 г. удвоится. «Поэтому мы должны создавать условия, чтобы люди больше пользовались общественным транспортом», - отметил замминистра.

Замминистра сообщил также, что в области планируется реконструкция аэропортов (в частности, постоят новую взлетную полосу в «Шереметьево) и будут строиться логистические центры. По его данным, к 2015 г. в регионе удвоится пассажиропоток на железной дороге. В связи с этим замминистра предложил строить новое железнодорожное полотно, развивать скоростное железнодорожное сообщение. «Дополнительные возможности развития Подмосковья придаст метрополитен, который должен прийти в Московскую область из Москвы», - заключил Мишарин.