«Ленэнерго» защитила ЛЭП от реагентов в зоне КАД и ЗСД
«Ленэнерго» завершила проверку изоляции линий электропередачи на Кольцевой автодороге и Западном скоростном диаметре. Как говорится в сообщении компании, проведенные работы позволили на ранней стадии устранить дефекты и снизить риск технических нарушений. За два месяца специалисты смонтировали 36 тысяч изоляторов с повышенными защитными характеристиками.
Энергетики сообщают, что ЛЭП, установленные вдоль двух этих магистралей, наиболее серьезно страдают от реагентов, которыми обрабатывается дорожное покрытие. Вредные вещества разъедают внешнюю изоляцию линий и могут спровоцировать аварии.
ЧП такого рода произошло в феврале 2013 года, когда без электричества остались здания в Кировском, Адмиралтейском и Василеостровском районах города.
СПБ ГУП «Пассажиравтотранс» проведет квалификационный отбор для организации конкурсов на проектирование двух новых автовокзалов. Один из них планируется возвести у станции метро «Парнас», а второй в Купчино.
Пропускная способность Северного автовокзала должна составить 8 тыс. человек в сутки. Отсюда будут отправляться автобусы в Финляндию и пригороды Ленобласти. Для удобства пассажиров рядом с вокзалом возведут перехватывающий паркинг на 990 машино-мест.
Южный вокзал возле станции метро «Купчино» будет рассчитан на отправку автобусов в Новгородскую и Псковскую области, в южные и приволжские регионы, а также в страны Балтии, Белоруссию и Восточную Европу. Ежедневно отсюда будут отправляться в путь до 10 тыс. пассажиров. Кроме того, часть автобусов будут выводить на пригородные маршруты.
Оба вокзала должны быть сданы к 2018 году. Сегодня в Петербурге работает только один автовокзал на Обводном канале.